contact us
Leave Your Message

MOTOR TONGA: Motera Mitsubishi 4G13

Ny maotera Mitsubishi 4G13 1.3 litatra dia novokarin'ny orinasa iray tany Japana tamin'ny 1985 ka hatramin'ny 2012 ary napetraka tamin'ny modely malaza toy ny Colt, Lancer, Mirage, Dingo na Space Star. Hatramin'ny tapaky ny taona 2000, ny maotera dia novokarina tany Shina, izay napetraka amin'ny modely eo an-toerana.

    FAMPIDIRANA VOKATRA

    15f9ho an'ny-Mitsubishi-Moteurs-4G13-Moteur-Assembly-Parts-ho-Chana-Xingguang-Xingyun-Bare-Engined301gl4ho an'ny-Mitsubishi-Moteurs-4G13-Motera-Assembly-Parts-ho-Chana-Xingguang-Xingyun-Bare-Engine1u4
    1 fts

    Ny maotera Mitsubishi 4G13 1.3 litatra dia novokarin'ny orinasa iray tany Japana tamin'ny 1985 ka hatramin'ny 2012 ary napetraka tamin'ny modely malaza toy ny Colt, Lancer, Mirage, Dingo na Space Star. Hatramin'ny tapaky ny taona 2000, ny maotera dia novokarina tany Shina, izay napetraka amin'ny modely eo an-toerana.

    Ny motera Orion 1.3-litatra dia nanao ny voalohany tamin'ny tapaky ny taona 80 tamin'ny Mirage. Ary izy io dia maotera carburetor mahazatra tamin'ny fotoanany miaraka amin'ny bloc cylinder vy, lohan'ny cylinder aluminium 8-valve tsy misy lifters hydraulic, mpaninjara ary fiara fehikibo. Vetivety dia nisy fanovana tamin'ny lohan'ny 12-valve, avy eo ny tsindrona solika, ary ny dikan-teny farany dia nanana coils ignition, lohan'ny cylinder SOHC 16-valve ary lifters hydraulic.
    Ny fianakaviana 4G1 koa dia misy motera: 4G15, 4G15T, 4G18 ary 4G19.

    ho an'ny-Mitsubishi-Moteurs-4G13-Motera-Assembly-Parts-ho-Chana-Xingguang-Xingyun-Bare-Moteur6b7
    1p2q

    Ny motera dia napetraka tamin'ny:
    Mitsubishi Carisma 1 (DA) tamin’ny taona 2001 – 2004;
    Mitsubishi Colt 3 (C5), Colt 4 (CA), Colt 5 (CJ) tamin’ny taona 1987 – 2003;
    Mitsubishi Dingo 1 (CQ) tamin'ny 1998 – 2003;
    Mitsubishi Lancer 6 (C6), Lancer 7 (CB), Lancer 8 (CK), Lancer 9 (CS) tamin’ny taona 1988 – 2010;
    Mitsubishi Space Star 1 (DG) tamin'ny 1998 – 2005;
    Proton Saga 1 tamin'ny 1985 - 2008;
    Proton Satria 1 en 1994 – 2005;
    Proton Wira 1 in 1993 – 2009;
    Hyundai Excel 1 (X1), Excel 2 (X2) tamin'ny 1985 - 1995.



    fepetra arahana

    Taona famokarana

    1985-2012

    Famindrana, cc

    1298

    Rafitra solika

    carburetor (carburetor 8v)
    carburetor (carburetor 12v)
    tsindrona mizara (injector 12v)
    tsindrona mizara (injector 16v)

    Power Output, hp

    60 – 69 (carburetor 8v)
    70 – 75 (carburetor 12v)
    75 (injecteur 12v)
    82 – 86 (injecteur 16v)

    Torque Output, Nm

    96 – 102 (carburetor 8v)
    102 – 106 (carburetor 12v)
    108 (injector 12v)
    115 – 120 (injector 16v)

    bloc cylinder

    vy R4

    Block loha

    aluminium 8v (carburetor 8v)
    aluminium 12v (carburetor 12v)
    aluminium 12v (injector 12v)
    aluminium 16v (injector 16v)

    Vata cylinder, mm

    71

    Piston tapaka, mm

    82

    tahan'ny famatrarana

    9.0 (carburetor 8v)
    9.5 (carburetor 12v)
    9.5 (injecteur 12v)
    10.0 (injector 16v)

    Fiara fiara

    fehin-kibo

    Turbocharging

    tsy misy

    menaka maotera soso-kevitra

    5W-30, 5W-40

    Ny tanjaky ny menaka motera, litatra

    3.6

    Karazana solika

    lasantsy

    Fenitra euro

    EURO 1 (carburetor 8v)
    EURO 1 (carburetor 12v)
    EURO 2/3 (injector 12v)
    EURO 3/4 (injector 16v)

    Fanjifana solika, L/100 km (ho an'ny Mitsubishi Lancer 1997)
    — tanàna
    — lalambe
    — mitambatra

    8.4
    5.2
    6.4

    Ny faharetan'ny motera, km

    ~300 000

    Lanja, kg

    135 (miaraka amin'ny apetaka)



    Ny tsy fahampian'ny motera Mitsubishi 4G13

    Ny olana malaza indrindra amin'ny fianakaviamben'ny motera Orion dia mitombo na mitsingevana ny hafainganam-pandehan'ny maotera amin'ny idle noho ny fihemorana mahery vaika amin'ny fivoriambe throttle. Misy fikambanana maromaro mivarotra damper novolavolaina.
    Ny ampahany manan-danja amin'ny fitarainana ao amin'ny forum manokana dia mifandraika amin'ny fanjifana solika mivoatra. Ny antony lehibe amin'izany dia ny fitafy ny tombo-kase valva na ny fisian'ny peratra. Amin'ny 200.000 km, ampiana piston amin'izy ireo ary tsy azo ihodivirana ny fanavaozana.
    Araka ny boky torolalana, ny fehikibo fotoana dia natao ho an'ny 90 arivo km ary maro no manova azy io amin'ity hazakazaka ity, na izany aza, amin'ny forum manokana dia afaka mahita tranga maro rehefa tapaka aloha kokoa. Ny tatitra dia tsy miresaka momba ny valves miondrika, fa na ny piston vaky aza.
    Ny teboka malemy amin'ity motera ity dia misy catalyst fa tsy ny motera matanjaka indrindra. Be dia be ny olana aterak'ireo singa ao amin'ny rafitra ignition, amin'ny ririnina dia matetika mameno labozia. Ary aza adino ny manitsy ny valves, ny ankamaroan'ny dikan dia tsy manana hydraulic lifters.