MOTORY TONGA: motera BMW N55
FAMPIDIRANA VOKATRA
Ny motera turbo BMW N55B30 3.0 litatra dia novokarin'ny fiahiana alemana nanomboka tamin'ny 2009 ka hatramin'ny 2018 ary napetraka tamin'ny saika modely lehibe rehetra an'ny orinasa, anisan'izany ny crossover X-series. Alpina dia namorona maromaro amin'ireo singa matanjaka indrindra mifototra amin'ity motera ity.
Ny motera dia napetraka tamin'ny:
BMW 1-Series E87 tamin'ny 2010 - 2013; 1-Serie F20 tamin'ny 2012 - 2016;
BMW 2-Series F22 tamin'ny 2013 - 2018;
BMW 3-Series E90 tamin'ny 2010 - 2012; 3-Serie F30 tamin'ny 2012 - 2015;
BMW 4-Series F32 tamin'ny 2013 - 2016;
BMW 5-Series F07 tamin'ny 2009 - 2017; 5-Series F10 tamin'ny 2010 - 2017;
BMW 6-Series F12 tamin'ny 2011 - 2018;
BMW 7-Series F01 tamin'ny 2012 - 2015;
BMW X3 F25 tamin'ny 2010 – 2017;
BMW X4 F26 tamin'ny 2014 – 2018;
BMW X5 E70 tamin'ny 2010 – 2013; X5 F15 tamin'ny 2013 – 2018;
BMW X6 E71 tamin'ny 2010 – 2014; X6 F16 tamin'ny 2014 – 2018.
fepetra arahana
Taona famokarana | 2009-2018 |
Famindrana, cc | 2979 |
Rafitra solika | tsindrona mivantana |
Power Output, hp | 306 (N55B30M0) |
Torque Output, Nm | 400 (N55B30M0) |
bloc cylinder | aluminium R6 |
Block loha | aluminium 24v |
Vata cylinder, mm | 84 |
Piston tapaka, mm | 89.6 |
tahan'ny famatrarana | 10.2 |
Toetoetra | Valvetronika III |
Mpanandratra hydraulic | ENY |
Fiara fiara | ROJO |
Mpandrindra dingana | double VANOS |
Turbocharging | horonana roa |
menaka maotera soso-kevitra | 5W-30 |
Ny tanjaky ny menaka motera, litatra | 6.5 |
Karazana solika | lasantsy |
Fenitra euro | EURO 5 |
Fanjifana solika, L/100 km (ho an'ny BMW 535i 2012) | 11.9 |
Ny faharetan'ny motera, km | ~300 000 |
Ireto fanovana manaraka ireto amin'ity vondrona herinaratra ity dia novokarina tao amin'ny fanamafisam-peo fototra:
● OM 541.926 sy OM 541.920 – maotera manana hery 313 hp, izay natao hamitana ny kamiao izay somary ambany ny fahafaha-mitondra ary miasa amin'ny sidina fohy sy antonony;
● OM 541.922 – motera 354 hp hamita ny kamiao miasa amin'ny toe-javatra maro samihafa;
OM 541.923 - 394 hp maotera sy ny fanjifana solika ambany indrindra eo amin'ny andian-dahatsoratra 501;
● OM 541.921 sy OM 541.925 – ny motera manana naoty ambony indrindra amin'ny andiany 501 amin'ny 428 hp
Ny iray amin'ireo endri-javatra amin'ny motera andiany OM501 dia ny rafitra elektronika Telligent. Izy io dia miantoka ny fizarana tsara indrindra sy ny fampifanarahana ny fotoana tsindrona sy ny tsindry amin'ny mari-pamantarana enta-mavesatra manokana. Mandritra izany fotoana izany, ny rafitra tsy miankina mamaritra ny masontsivana ho an'ny varingarina tsirairay misaraka, izay misy fiantraikany tsara eo amin'ny fanjifàna solika sy ny habetsahan'ny entona mampidi-doza.
Ny vahaolana ara-teknolojia amin'ny motera Mercedes OM 501LA, miaraka amin'ny rafitra Telligent, dia miantoka ny fampiononana amin'ny familiana ny kamiao sy ny valiny haingana amin'ny baikon'ny pedal.
Ny tsy fahampian'ny motera N55B30
Ity vondrona ity dia tsy mandefitra ny menaka tsy tany am-boalohany ary avy hatrany ny cokes;
Ny mpanandratra hydraulic, ny rafitra Vanos ary ny Valvetronic dia anisan'ireo voalohany voan'ny coke;
Ao amin'ireo motera ireo, ny rafitra tsindrona solika mivantana dia lasa azo antoka kokoa, saingy mbola betsaka ny tsy fahombiazana;
Maro ny tompona manova solika sy paompy tsindrona amin'ny kilaometatra latsaky ny 100.000 km;
Ny tena meloka amin'ny fahaverezan'ny solika eto dia ny valva fanamafisam-peo.