FAMPIDIRANA VOKATRA
Famindrana:
Ny BYD dia manolotra motera isan-karazany misy fifindran-toerana isan-karazany mba hanomezana fahafaham-po ny karazana fiara sy ny filàn'ny fampisehoana. Ho an'ny motera fandoroana anatiny, ny fifindran'izy ireo matetika dia manodidina ny 1.0 ka hatramin'ny 2.0 litatra, arakaraka ny modely. Ireo motera ireo dia natao handanjalanjana ny fahaiza-manao sy ny heriny. Ao amin'ny fiara hybrid sy elektrônika, na dia tsy azo ampiharina mivantana aza ny fifindran'ny nentim-paharazana, dia mifantoka amin'ny famoahana motera elektrika sy ny fahafahan'ny rafitra bateria, fa tsy ny fifindran'ny motera. Ity fomba fiasa ity dia manasongadina ny fanantitranteran'ny BYD amin'ny teknolojia elektrika sy hybrid, izay ampahany manan-danja amin'ny paikadin'izy ireo hitarika amin'ny tsenan'ny fiara madiodio.
Ny motera fandoroana anatiny an'ny BYD dia mazàna misy rindrankajy inline (I4), izay midika fa ny cylinders dia arindra amin'ny tsipika mahitsy iray manaraka ny crankshaft. Io fandrindrana io dia mahazatra amin'ny fiara maoderina maro noho ny fandanjalanjana ny fahombiazany, ny habeny ary ny fahamoran'ny famokarana. Ao amin'ny maodely hybrida, ny BYD dia manambatra ireo motera mahazatra ireo amin'ny motera elektrika, raha ny fiaran'izy ireo elektrika feno kosa dia miantehitra amin'ny motera elektrika tsy misy fanamafisam-peo mahazatra. Ity fahaiza-manao amin'ny famolavolana powertrain ity dia manasongadina ny fanoloran-tenan'ny BYD amin'ny tolotra fiara marobe, manomboka amin'ny mahazatra ka hatramin'ny herinaratra tanteraka.
● Fitaovana avo lenta
Ny motera BYD dia mampiasa fitaovana isan-karazany natao ho an'ny fahombiazana, faharetana ary fahombiazana. Ny motera dia matetika vita amin'ny firaka aluminium maivana, izay manampy amin'ny fampihenana ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny ary manatsara ny fahombiazan'ny solika. Ity fitaovana ity koa dia manome conductivity mafana tsara, manampy amin'ny fanalefahana ny hafanana. Ho an'ny singa anatiny toy ny pistons, matetika ny BYD dia mampiasa metaly mahery vaika mba hanohitra ny adin'ny setroka sy ny hetsika mekanika. Ho fanampin'izany, ny kojakoja maotera elektrika dia matetika misy andriamby tany tsy fahita firy sy tariby varahina mandroso, miantoka ny fandefasana herinaratra mahomby sy ny faharetana. Ny fampiasana an'ireo fitaovana mandroso ireo dia maneho ny fifantohan'ny BYD amin'ny injeniera manavao sy ny famokarana avo lenta amin'ny fandoroana anatiny sy ny herinaratra.
● Crankshaft mahery vaika
Ao amin'ny motera fandoroana anatiny an'ny BYD, ny crankshaft sy ny piston dia namboarina tamim-pahamarinana mba hahazoana antoka fa milamina sy azo itokisana. Ny crankshaft dia matetika vita amin'ny vy sandoka na vy vita amin'ny tanjaka avo, natao hiaretana ny adin-tsaina sy hery lehibe ateraky ny fiasan'ny motera. Ity fanorenana matanjaka ity dia manampy amin'ny famadihana amin'ny fomba mahomby ny fihetsehan'ny piston ho fihodinana.
Ny pistons, amin'ny lafiny iray, dia vita amin'ny firaka aluminium, izay manome fifandanjana tsara amin'ny tanjaka sy ny maivana. Ireo firaka ireo dia manampy amin'ny fampihenana ny lanjan'ny motera amin'ny ankapobeny ary hanatsara ny fahombiazan'ny solika ary mahatohitra ny hafanana sy ny fanerena avo lenta. Ny pistons dia novolavolaina tamin'ny coating manokana sy ny endrika mba hampihenana ny friction, hanatsara ny faharetana, ary hanatsara ny fampisehoana. Miara-miasa, ireo singa ireo dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiantohana ny fandehan'ny motera tsara sy mahomby.
● Ny singa fototra
Komitashi, mpanamboatra malaza, dia fantatra amin'ny fampiasana ny singa tany am-boalohany sy avo lenta amin'ny famokarana maotera. Ho an'ny maotera toy ny ampiasaina amin'ny fiara BYD, Komotashi matetika dia mampiasa singa izay avy amin'ny mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany (OEM) na novokarina araka ny fepetra OEM. Izany dia miantoka fa ny kojakoja toy ny crankshafts, pistons, ary ny kojakoja maotera manan-danja hafa dia mitazona ny fenitra avo lenta ilaina amin'ny fampisehoana tsara indrindra, ny faharetana ary ny fahamendrehana. Amin'ny alàlan'ny fampiasana singa tany am-boalohany na ireo novokarina mifanaraka amin'ny mari-pamantarana marina an'ny OEM, Komotashi dia manampy amin'ny fiantohana fa ny maotera dia miasa tsara ary mahafeno ny fepetra henjana amin'ny fenitry ny fiara maoderina.
● Ho fanampin'ny motera feno dia afaka mamatsy ny kojakoja rehetra misy koa izahay toy ny crankshaft, lohan'ny cylinder, piston, bearings sy ny maro hafa.
Raha fintinina, ny filaharan'ny motera BYD dia mampiseho fifangaroan'ny injeniera avo lenta sy fitaovana avo lenta, na amin'ny fandoroana anatiny na amin'ny fiarandalamby elektrika. Ny fampiasana aliminioma maivana amin'ny bloc motera, vy matanjaka amin'ny crankshafts, ary alloy aluminium maharitra amin'ny piston dia maneho fanoloran-tena amin'ny fahombiazana sy ny fahombiazany. Ny fifantohan'ny BYD amin'ny fampidirana ireo singa tany am-boalohany na novolavolaina tsara dia miantoka ny fahamendrehana sy ny faharetana, manatsara ny fahombiazan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Ity fomba fiasa ity dia manasongadina ny fanoloran-tenan'ny BYD amin'ny fanavaozana sy ny kalitao amin'ny teknolojia fiara nentim-paharazana sy elektrika.
Garantie
Ny moteranay dia nomena garantie 12 volana, ny garantiana dia tsy misy afa-tsy amin'ny lesoka amin'ny famokarana.
Ny motera Komotashi dia manolotra fitambarana tsara amin'ny fahamendrehana, ny fahombiazany ary ny fanavaozana ara-teknolojia. Noho ny fikarohana sy ny fampandrosoana mitohy ataonay, ny maoteranay dia miantoka ny fahombiazana tsara sy maharitra. Miaraka amin'ny vokatra isan-karazany mifanaraka amin'ny filan'ny mpanjifa manokana, dia manome vahaolana namboarina ho an'ny indostria sy ny fampiharana isan-karazany. Ny fifantohantsika amin'ny antsipiriany, miaraka amin'ny kalitaon'ny fitaovana ampiasaina, dia miantoka ny faharetana bebe kokoa sy ny fikojakojana ambany kokoa, manome lanja maharitra maharitra. Ny fisafidianana ny motera Komotashi dia midika fampiasam-bola amin'ny kalitao, azo itokisana ary fanavaozana mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpanjifantsika.
