0102030405
Dzinējs Toyota 2ZR-FE
PRODUKTA IEVADS
1,8 litru Toyota 2ZR-FE dzinējs kopš 2006. gada tiek ražots rūpnīcās Ķīnā un ASV priekšpiedziņas modeļiem, piemēram, Corolla vai Auris, kā arī Lotus sporta automašīnām. Šis dzinējs visās versijās ir aprīkots ar mainīgu vārstu laika regulēšanas sistēmu Dual VVT-i.
Dzinējs tika uzstādīts uz:
●Toyota Allion 2 (T260) kopš 2007. gada;
●Toyota Auris 1 (E150) 2006. – 2012.g.;
●Toyota Corolla 10 (E150) 2006. – 2013.g.; Corolla E160 kopš 2012. gada; Corolla E170 kopš 2013. gada;
●Toyota Matrix 2 (E140) 2009. – 2014. gadā;
●Toyota Yaris 2 (XP90) 2007. – 2011. gadā; Yaris 3 (XP130) kopš 2011. gada;
●Lotus Elise 3 kopš 2011. gada;
●Pontiac Vibe 2 2009. – 2010. gadā;
●Scion xD XP110 2007.-2014. gadā.
Specifikācijas
| Ražošanas gadi | kopš 2006 |
| Nobīde, cc | 1798. gads |
| Degvielas sistēma | MPI |
| Jauda, ZS | 130-140 |
| Griezes moments, Nm | 170-175 |
| Cilindru bloks | alumīnija R4 |
| Bloka galva | alumīnijs 16v |
| Cilindra urbums, mm | 80.5 |
| Virzuļa gājiens, mm | 88.3 |
| Kompresijas pakāpe | 10.0 |
| Funkcijas | ACIS un ETCS-i |
| Hidrauliskie pacēlāji | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | Dubultais VVT-i |
| Turbokompresors | nē |
| Ieteicamā motoreļļa | 5W-20 |
| Motoreļļas tilpums, litri | 4.2 |
| Degvielas veids | benzīns |
| Eiro standarti | EIRO 4/5 |
| Degvielas patēriņš, L/100 km (Toyota Matrix 2011) — pilsēta — šoseja — kombinētais | 9,0 7,3 8,1 |
| Dzinēja kalpošanas laiks, km | ~250 000 |
| Svars, kg | 121 |
2ZR-FE dzinēja trūkumi
●Visbiežāk automašīnu īpašnieki ar šādu dzinēju sūdzas par progresīvu eļļas degli;
●Daudzi joprojām ir noraizējušies par svešiem trokšņiem un sitieniem barošanas bloka darbības laikā;
●Sūkņa resurss reti pārsniedz 50 000 km, un pēc 150 000 km sadales ķēde stiepjas;
●Motora mainīgā apgriezienu skaita iemesls ir oglekļa nogulsnes ieplūdē un uz droseles;
●Bieži rodas eļļas noplūde, visbiežāk no filtra un zem zobratu ķēdes pārsega.