0102030405
PILNĪGS DZINĒJS priekš: Dzinējs Mercedes M271 E16
PRODUKTA IEVADS
Mercedes M271 E16 dzinējs tika ražots no 2008. līdz 2011. gadam un tika izstrādāts uz M271 E18 cilindru bloka bāzes, kur tika uzstādīta atbilstošā īsa gājiena kloķvārpsta (gājiens tika samazināts līdz 75,6 mm). M271 E16 ir 1597 cm3 4 cilindru benzīna dzinējs.
R4 Mercedes dzinēji: M102, M111, M166, M254, M260, M264, M266, M270, M271 E16, M271 E18, M274, M282.
Cilindru bloks ir atliets no alumīnija ar tajā ielietām čuguna piedurknēm. Bloka apakšā ir Lanchester balansēšanas mehānisms ar divām balansēšanas vārpstām un integrētu eļļas sūkni.
Specifikācijas
| Ražošanas gadi | 2008-2011 |
| Nobīde, cc | 1597. gads |
| Degvielas sistēma | sadalīta injekcija |
| Jauda, ZS | 129-156 |
| Griezes moments, Nm | 220-230 |
| Cilindru bloks | alumīnija R4 |
| Bloka galva | alumīnijs 16v |
| Cilindra urbums, mm | 82 |
| Virzuļa gājiens, mm | 75.6 |
| Kompresijas pakāpe | 10.3 |
| Funkcijas | nē |
| Hidrauliskie pacēlāji | jā |
| Laika piedziņa | ķēde |
| Fāzes regulators | uz abām vārpstām |
| Turbokompresors | kompresors |
| Ieteicamā motoreļļa | 5W-30 |
| Motoreļļas tilpums, litri | 5.5 |
| Degvielas veids | benzīns |
| Eiro standarti | EIRO 4/5 |
| Degvielas patēriņš, L/100 km (C180 Kompressor W204) — pilsēta — šoseja — kombinētais | 9,9 5,7 7,3 |
| Dzinēja kalpošanas laiks, km | ~300 000 |
| Svars, kg | 160 |
M271 E16 dzinēja trūkumi
Slavenākā dzinēja problēma ir kvēpu dēļ iestrēgušie izplūdes vārsti.
Otrajā vietā ir neuzticamā laika ķēde, kas var izstiepties līdz 100 000 km.
Tam seko biežas smērvielas noplūdes no eļļas filtra korpusa vai siltummaiņa.
Kartera ventilācijas sistēma ātri kļūst netīra, tik ļoti, ka caurules pārsprāgst.
Patentēta EVO sērijas dzinēju darbības kļūme ir degvielas iekļūšana eļļā.