contact us
Leave Your Message

PILNAS VARIKLIS: ISUZU 4JB1 JMC55

Isuzu 4JB1 variklis, taip pat gaminamas su Komotashi prekės ženklu, yra keturių cilindrų eilinis dyzelinis variklis, garsėjantis savo patikimumu ir ilgaamžiškumu. Šiame 2,8 litro darbinio tūrio variklyje naudojama tiesioginio įpurškimo sistema, užtikrinanti degalų efektyvumą ir tvirtą veikimą. Jo tvirta konstrukcija ir gana paprasta priežiūra prisideda prie ilgo eksploatavimo laiko, todėl jis yra idealus pasirinkimas lengvosioms komercinėms transporto priemonėms, žemės ūkio technikai ir pramoninėms reikmėms. Dėl gero sukimo momento esant žemoms apsukoms jis ypač tinkamas užduotims, kurioms reikalinga pastovi ir patikima galia, o tai dar labiau sustiprina jo, kaip patikimo Komotashi prekės ženklo variklio, reputaciją.

    PREKĖS ĮVADAS


    Isuzu 4JB1 variklis, taip pat gaminamas su Komotashi prekės ženklu, yra keturių cilindrų eilinis dyzelinis variklis, kurio darbinis tūris yra 2,8 litro (2771 cc). Sukurtas užtikrinti patikimą veikimą ir ilgą eksploatavimo laiką, jis plačiai naudojamas lengvose komercinėse transporto priemonėse, žemės ūkio mašinose ir pramonėje..

    4JB1 JMC55 variklis baltas fonas 5hl0

    Variklis buvo sumontuotas:

    ISUZU KARIAI

    4JB1 JMC55 variklis baltas fonas 35g8


    SPECIFIKACIJOS

    Gamybos metai

    nuo 1992 metų

    Poslinkis, cc

    2 771

    Kuro sistema

    GAC KURO Įpurškimo SIurblys

    Galia, KW

    57->85

    Sukimo momentas, Nm

    172/250 – 1600/2400

    Cilindrų blokas

    4 CILINDO LINIJA

    Bloko galva

    aliuminio 16V

    Savybės

    ne

    Laiko važiavimas

    grandine



    4JB1 VARIKLIO TRŪKUMAI

    Nors Isuzu 4JB1 variklis, įskaitant jo Komotashi prekės ženklo versiją, yra žinomas dėl savo patikimumo ir našumo, jis turi keletą trūkumų, į kuriuos reikėtų atsižvelgti:


    1. Triukšmas ir vibracija:

      • Dyzeliniai varikliai, įskaitant 4JB1, paprastai yra triukšmingesni ir sukelia daugiau vibracijų, palyginti su benzininiais varikliais. Tai gali būti trūkumas tais atvejais, kai triukšmo lygis kelia susirūpinimą.
    2. Svoris:

      • Dyzeliniai varikliai paprastai yra sunkesni nei jų benzininiai varikliai. Ne išimtis ir 4JB1, kuris gali turėti įtakos bendram transporto priemonės ar mechanizmų svoriui, o tai gali turėti įtakos veikimui ir degalų efektyvumui.