PILNAS VARIKLIS: Mitsubishi 4G63T variklis

2,0 litrų Mitsubishi 4G63T turbobenzininis variklis buvo gaminamas 1987–2007 metais ir buvo montuojamas daugelyje bendrovės sportinių modelių, tokių kaip Lancer Evolution ir Galant VR-4. Kai kurios šio agregato modifikacijos Anglijos rinkai išvystė 411 AG ir 481 Nm.

Susisiekite su mumis

produkto informacija

PREKĖS ĮVADAS

Dėl neriboto modifikacijų skaičiaus, atsarginių dalių pasirinkimo, puikių išteklių, ilgaamžiškumo ir priežiūros, 4G63T yra laikomas išties ikonišku vairuotojų visame pasaulyje. Tačiau svarbiausia yra fantastiškos variklio forsavimo ir derinimo galimybės, kuriomis naudojasi ne tik „garažų“ meistrai, bet ir firminiai ateljė. Variklis buvo pagamintas 1987-2007 metais, jo resursas viršija vidutiniškai 300 tūkstančių km, o derinimo potencialas viršija 1000 AG.

4G6 šeimoje taip pat yra varikliai: 4G61, 4G62, 4G63, 4G64, 4G67 ir 4G69.

Variklis buvo sumontuotas:

Mitsubishi Eclipse 1G 1990 – 1994 m.;

Mitsubishi Eclipse 2G 1994 – 2000 m.;

Mitsubishi Galant VR-4 1987 – 1992 m.;

Mitsubishi Lancer EVO 1992 – 2007 m.;

Mitsubishi Outlander Turbo 2002 – 2006 m.;

Mitsubishi RVR Hyper Sports 1994–1999 m.

Specifikacijos

Gamybos metai	1987–2007 m
Poslinkis, cc	1997 m
Kuro sistema	purkštukas
Galia, AG	195–270 (1 gen.) 276–280 (2 gen.) 264–291 (3 gen.)
Sukimo momentas, Nm	278–309 (1 gen.) 330–373 (2 gen.) 343–407 (3 gen.)
Cilindrų blokas	ketaus R4
Bloko galva	aliuminio 16v
Cilindro anga, mm	85
Stūmoklio eiga, mm	88
Suspaudimo laipsnis	7,8–9,0 (1 gen) 8.8 (2 gen.) 8.8 (3 gen)
Savybės	tarpinis aušintuvas
Hidrauliniai keltuvai	taip
Laiko važiavimas	diržas
Fazių reguliatorius	ne (1 gen.) ne (2 gen) MIVEC, parinktis (3 gen)
Turbokompresorius	taip
Rekomenduojama variklio alyva	5W-30
Variklio alyvos talpa, litrai	5.0
Kuro tipas	benzino
Euro standartai	EURO 2/3 (1 genas) EURO 3 (2 gen.) EURO 3/4 (3 gen)
Degalų sąnaudos, L/100 km (Mitsubishi Lancer Evolution 2005 m.) – miestas – greitkelis - kombinuotas	14.6 8.2 10.6
Variklio tarnavimo laikas, km	~300 000
Svoris, kg	170