0102030405
PILNAS VARIKLIS: Land Rover 508PN variklis
PREKĖS ĮVADAS
5,0 l Land Rover 508PN benzininį variklį bendrovė surinko 2009–2014 m. ir įdėjo jį į tokius populiarius visureigius kaip Range Rover, Range Rover Sport ir Discovery 4. Šis jėgos agregatas buvo montuojamas Jaguar automobiliuose su savo AJ133 indeksu.
AJ-V8 serija: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
Specifikacijos
Gamybos metai | 2009-2014 m |
Poslinkis, cc | 4999 |
Kuro sistema | tiesioginis įpurškimas |
Galia, AG | 375-385 |
Sukimo momentas, Nm | 510-515 |
Cilindrų blokas | aliuminio V8 |
Bloko galva | aliuminio 32v |
Cilindro anga, mm | 92.5 |
Stūmoklio eiga, mm | 93 |
Suspaudimo laipsnis | 11.5 |
Savybės | DOHC |
Hidrauliniai keltuvai | ne |
Laiko važiavimas | grandine |
Fazių reguliatorius | ant abiejų velenų |
Turbokompresorius | ne |
Rekomenduojama variklio alyva | 5W-20 |
Variklio alyvos talpa, litrai | 8.0 |
Kuro tipas | benzino |
Euro standartai | 5 EURO |
Degalų sąnaudos, L/100 km (2012 m. Land Rover Discovery 4) | 19.8 |
Variklio tarnavimo laikas, km | ~400 000 |
Svoris, kg | 210 |
Variklis buvo sumontuotas:
Land Rover Discovery 4 (L319) 2009 – 2013 m.;
Land Rover Range Rover 3 (L322) 2009 – 2012 m.;
Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) 2009–2013 m.
Land Rover 508PN variklio trūkumai
Atmosferinė versija yra patikimesnė nei variklis su kompresoriumi ir nerimauja šiek tiek rečiau;
Garsiausia problema yra paskirstymo grandinė, besitęsianti arčiau 100 000 km;
Retai, bet kartais prarandamos įsiurbimo ar išmetimo vožtuvų lizdai;
Variklio sūkių svyravimo priežastis dažniausiai yra droselio arba purkštukų užteršimas;
Dar viena silpnoji variklio vieta – vandens siurblys ir vis nesandarus šilumokaitis.