ເຄື່ອງຈັກສໍາເລັດ: G4KE G4KJ
ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ
ການຍົກຍ້າຍ:
ການຕັ້ງຄ່າກະບອກສູບ:
ເຄື່ອງຈັກ G4KE ມີການຕັ້ງຄ່າສີ່ປ່ອງ. ການຈັດວາງໃນແຖວນີ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການຕັ້ງຄ່າ "I4", ຈັດວາງກະບອກສູບຢູ່ໃນແຖວດຽວ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມສົມດຸນຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ການຕັ້ງຄ່າ inline-four ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ.
● ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
Komotashi, ບໍລິສັດທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສຸມໃສ່ອົງປະກອບວິສະວະກໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຊັ້ນນໍາໃນເຄື່ອງຈັກ G4KE ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດ. ໂດຍການລວມເອົາໂລຫະປະສົມຂັ້ນສູງ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, Komotashi ຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: pistons, crankshaft, ແລະຫົວກະບອກສູບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ດີກວ່າແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນ. ວັດສະດຸຊັ້ນນໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມ. ການເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນນະພາບວັດສະດຸນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ G4KE ມີປະສິດທິພາບທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ.
● crankshaft ທົນທານຕໍ່ພິເສດ
●ອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບ
ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບໃນເຄື່ອງຈັກ G4KE ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບຫຼື OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ) ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນີ້, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບການເຫມາະ, ຫນ້າທີ່, ແລະຄວາມທົນທານ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງລູກສູບ, ປ່ຽງ, ແລະລູກປືນ, ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອາຍຸຍືນ. ການນໍາໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຕາມຈຸດປະສົງ. ມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນການຍຶດຫມັ້ນໃນເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານກົດລະບຽບ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.