ເຄື່ອງຈັກ : ເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi 4G94

ເຄື່ອງຈັກ Mitsubishi 4G94 ຂະໜາດ 2.0 ລິດ ໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແຕ່ປີ 1999 ຫາ 2007 ແລະ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວແບບທີ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍຊະນິດ ຈົນກວ່າຈະຂາຍໃຫ້ບໍລິສັດຈີນ ໃນປີ 2008. ເຄື່ອງນີ້ໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ຢູ່ໃນສອງລຸ້ນຄື: SOHC ດ້ວຍລະບົບຫົວສີດ MPI multipoint. ແລະ DOHC ດ້ວຍການສີດໂດຍກົງ GDI.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ໃນຄອບຄົວ Mitsubishi 4G9, ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ 4G94 ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ປະລິມານນີ້ໄດ້ຖືກບັນລຸໄດ້ຍ້ອນການຕິດຕັ້ງ crankshaft ທີ່ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ຂອງ 95.8 ມມ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງກະບອກສູບຂະຫຍາຍພຽງແຕ່ 0.5 ມມ.

ມໍເຕີໄດ້ຮັບ lifters ບົບໄຮໂດຼລິກ, ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປັບປ່ຽງປ່ຽງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຄອບຄົວ 4G9 ຍັງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ: 4G91, 4G92 ແລະ 4G93.

ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ:

Mitsubishi Galant EA ໃນປີ 2000 – 2006;

Mitsubishi Lancer CS ໃນປີ 2000 – 2007;

Mitsubishi Pajero Pinin H67 ໃນປີ 1999 – 2007;

Hawtai Santa Fe ໃນປີ 2009 – 2015.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ປີການຜະລິດ	1999-2007
ການໂຍກຍ້າຍ, cc	1999
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ຫົວສີດ (MPI SOHC) ການສັກຢາໂດຍກົງ (GDI DOHC)
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ, hp	125 (MPI SOHC) 145 (GDI DOHC)
ຜົນຜະລິດແຮງບິດ, Nm	176 (MPI SOHC) 191 (GDI DOHC)
ຕັນກະບອກ	ເຫຼັກກ້າ R4
ຕັນຫົວ	ອາລູມີນຽມ 16v
ທໍ່ເຈາະ, ມມ	81.5
Piston stroke, mm	95.8
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ	9.5 (MPI SOHC) 11.0 (GDI DOHC)
ຄຸນສົມບັດ	ບໍ່
ເຄື່ອງຍົກໄຮໂດລິກ	ແມ່ນແລ້ວ
ຂັບເວລາ	ສາຍແອວ
ຕົວຄວບຄຸມໄລຍະ	ບໍ່
Turbocharging	ບໍ່
ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ແນະນຳ	5W-30
ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ລິດ	3.8
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນ້ຳມັນ
ມາດຕະຖານເອີຣົບ	EURO 3 (MPI SOHC) ເອີໂຣ 4 (GDI DOHC)
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, L/100 km (ສໍາລັບ Mitsubishi Galant GDI 2002) — ເມືອງ — ທາງດ່ວນ — ລວມ	10.5 6.3 7.8
ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ, ກິໂລແມັດ	~300 000
ນ້ໍາຫນັກ, ກິໂລ	150