contact us
Leave Your Message

KOMPLETT MOTOR: LCV Chevrolet

Den 2,5-Liter General Motors LCV-Motor gouf an der amerikanescher Fabréck vun 2012 bis 2022 produzéiert a gouf op sou populär Modeller wéi Cadillac ATS, Chevrolet Malibu a Buick Envision installéiert. Dës Kraaft Eenheet huet eng riesech Unzuel u Verbesserunge kritt fir Kaméidi a Schwéngung ze reduzéieren.

    PRODUIT Aféierung

    LCV295

    Den 2,5-Liter General Motors LCV-Motor gouf an der amerikanescher Fabréck vun 2012 bis 2022 produzéiert a gouf op sou populär Modeller wéi Cadillac ATS, Chevrolet Malibu a Buick Envision installéiert. Dës Kraaft Eenheet huet eng riesech Unzuel u Verbesserunge kritt fir Kaméidi a Schwéngung ze reduzéieren.
    Déi drëtt Generatioun vum GM Ecotec enthält: LSY, LTG, LCV, LKW.


    Spezifikatioune

    Produktioun Joer

    2012-2022

    Verdrängung, cc

    2457

    Brennstoff System

    direkt Injektioun

    Ausgangsleistung, hp

    195-205

    Dréimomentausgang, Nm

    250-260

    Zylinderblock

    Aluminium R4

    Block Kapp

    Aluminium 16V

    Zylinderbohr, mm

    88

    Kolbenschlag, mm

    100,8

    Kompressiounsverhältnis

    11.3

    Fonctiounen

    DOHC

    Hydraulesch Lifter

    Jo

    Timing fueren

    Kette

    Phase regulator

    Dual VVT

    Turbocharger

    Nee

    Recommandéiert Motor Ueleg

    5W-20

    Motor Ueleg Kapazitéit, Liter

    4.7

    Brennstoff Typ

    Benzin

    Euro Normen

    EUR 6

    Dreifstoffverbrauch, L/100 km (fir Cadillac ATS 2014)
    - Stad
    - Autobunn
    - kombinéiert

    10.7
    7.1
    9,0

    Motor Liewensdauer, km

    ~300 000

    Gewiicht, kg

    150


    De Motor gouf installéiert op:
    Buick Envision 1 (D2XX) an 2017 - 2020;
    Buick GL8 2 (SGM258) an 2016 - 2017;
    Cadillac ATS ech (A1SL) an 2012 - 2016;
    Chevrolet Blazer 3 (C1XX) an 2018 - 2021;
    Chevrolet Colorado 2 (GMT31XX) an 2014 - 2022;
    Chevrolet Malibu 8 (V300) an 2012 - 2016;
    GMC Acadia 2 (C1XX) an 2016 - 2021;
    GMC Canyon 2 (GMT31XX) an 2014 - 2022.


    Nodeeler vum GM LCV Motor

    Dëse Motor gëtt als ganz zouverlässeg ugesinn, et gëtt meeschtens op spezialiséierte Foren gelueft.
    All Reklamatioune sinn am Zesummenhang mat ongläiche idling oder gurgling Kläng um Start.
    Wéi all direkt Injektiounsunitéiten sinn d'Intaksventile mat Rous iwwerwältegt.
    Och periodesch ginn et staark Schmierstoffleckungen duerch den Uelegdrocksensor.