contact us
Leave Your Message

KOMPLETT MOTOR: ISUZU 4JB1

Den Isuzu 4JB1 Motor, och ënner der Mark Komotashi produzéiert, ass e Véier-Zylinder Inline Dieselmotor bekannt fir seng Zouverlässegkeet an Haltbarkeet. Mat enger Verdrängung vun 2,8 Liter benotzt dëse Motor en direkten Injektiounssystem fir Brennstoffeffizienz a robust Leeschtung ze garantéieren. Seng robust Konstruktioun a relativ einfachen Ënnerhalt droen zu senger laanger Operatiounsdauer bäi, sou datt et eng ideal Wiel fir liicht kommerziell Gefierer, landwirtschaftlech Maschinnen an industriell Uwendungen mécht. De gudden Dréimoment bei nidderegen Revs mécht et besonnesch gëeegent fir Aufgaben, déi konsequent an zouverlässeg Kraaft erfuerderen, a verstäerkt säi Ruff als zouverléissege Motor ënner der Mark Komotashi weider.

    PRODUIT Aféierung


    Den Isuzu 4JB1 Motor, och ënner der Mark Komotashi produzéiert, ass e Véier-Zylinder Inline Dieselmotor mat enger Verdrängung vun 2,8 Liter (2.771 cc). Entworf fir zouverlässeg Leeschtung a laang operationell Liewen ze liwweren, ass et vill an liicht kommerziell Gefierer, landwirtschaftlech Maschinnen, an industriell Uwendungen benotzt..

    4jb1-Motor net-supercharged 1kca

    De Motor gouf installéiert op:

    ISUZU TROOPER

    4jb1-1wdc


    Spezifikatioune

    Produktioun Joer

    zënter 1992

    Verdrängung, cc

    2.771

    Brennstoff System

    GAC FUEL INJEKTION POMP

    Ausgangsleistung, KW

    57->85

    Dréimomentausgang, Nm

    172/250 - 1600/2400

    Zylinderblock

    AN LINN 4 ZYLINDER

    Block Kapp

    Aluminium 16V

    Fonctiounen

    Nee

    Timing fueren

    Kette



    Nodeeler VUM 4JB1 MOTOR

    Iwwerdeems den Isuzu 4JB1 Motor, dorënner seng Komotashi Marke Versioun, ass bekannt fir seng Zouverlässegkeet an Leeschtung, et huet e puer Nodeeler, déi considéréiert ginn soll:


    1. Kaméidi a Vibratioun:

      • Dieselmotoren, dorënner de 4JB1, tendéieren méi Kaméidi a produzéiere méi Schwéngungen am Verglach mat Benzinmotoren. Dëst kann en Nodeel sinn an Uwendungen wou Kaméidiniveauen eng Suerg sinn.
    2. Gewiicht:

      • Dieselmotore si meeschtens méi schwéier wéi hir Benzinkollegen. De 4JB1 ass keng Ausnahm, wat d'Gesamtgewiicht vum Gefier oder Maschinn beaflosse kann, potenziell d'Performance an d'Brennstoffeffizienz beaflossen.