KOMPLETT MOTOR: Motor Honda K24W

2013 huet Honda d'Produktioun vum aktualiséierten K24W ugefaang. Et war en ganz neien 2.4L Direktinjektioun i-VTEC Benzinmotor entwéckelt als Deel vun der Honda's Earth Dreams nächste Generatioun Motorserie.

Kontaktéiert eis

Produit Detailer

PRODUIT Aféierung

De K24W deelt nëmmen d'Bohr a Schlag mat fréiere K24 Motoren. De Motor huet en neie gegoten Aluminiumzylinderblock. Bannen am Zylinderblock ass en neie geschmiedete Stahl-Kurbelwelle a liichte Piston mat cupped Heads. Op der Spëtzt huet den 2.4L Earth Dreams-Motor en neie liicht gegoss Aluminium Zylinderkopf mat 4 Ventile pro Zylinder, en Héichdrockinjektor mat Intake Ventil Ports, DOHC, i-VTEC an en integréierten Auspuffmanifold. D'Intaksports an d'Verbrennungskammere goufen optimiséiert fir d'Loft-Brennstoffmëschung an de Verbrennungsprozess ze verbesseren. D'Input- an Auspuffventile hunn e méi schmuele Wénkel vun 35 Grad. Déi merkbarst extern Ännerung ass d'Reorientéierung vun der Intake an Auspuff. Elo steet d'Loftaufnahm zréck, an den Auspuff ass no vir.

D'Intaks- an Auspuffnockenwellen hunn eng verbessert Journalfläche fir d'Reibung ze reduzéieren. Si gi vun enger roueger Kette mat enger Reibungsreduktioun duebel-Hebel Spannung ugedriwwen. Um Enn vun der auspuff camshaft ass eng direkt Sprëtz héich Drock Brennstoff Pompel. Dës Héichdrockpompel liwwert Brennstoffdrock bis zu 20MPa fir 6-Etapp Injektoren. Fir déi lescht Emissiounsreglementer ze respektéieren (Kalifornien ULEV-2 a Federal Tier 2 Bin 5 Zertifizéierungen), gouf de Motor mat zwee héich performant Katalysatoren ausgestatt. Déi éischt Converter ass direkt op der Zylinder Kapp Outlet montéiert, während déi zweet ass liicht downstream vum Motor montéiert.

Spezifikatioune

Produktioun Joer	zënter 2013
Verdrängung, cc	2356
Brennstoff System	direkt Injektioun
Ausgangsleistung, hp	185 (K24W) 206 (K24W7)
Dréimomentausgang, Nm	225-245
Zylinderblock	Aluminium R4
Block Kapp	Aluminium 16V
Zylinderbohr, mm	87
Kolbenschlag, mm	99,1
Kompressioun Verhältnis	10.1 - 11.1
Fonctiounen	DOHC, i-VTEC
Turbocharger	Nee
Brennstoff Typ	Benzin