KOMPLETT MOTOR: Motor BMW N47

BMW N47D20 Dieselmotoren mat engem Volume vun 2,0 Liter goufen zënter 2007 produzéiert a sinn op all kompakt a mëttelgrouss Modeller vun der Konzern installéiert, dorënner Mini Autoen. Fir eng Zäit goufen esou Dieselmotoren op vill Toyota kompakt Camionetten a Crossovers installéiert.

Kontaktéiert eis

Produit Detailer

PRODUIT Aféierung

D'N47 Famill enthält och: N47D16.

De Motor gouf installéiert op:

BMW 1-Serie E87 an 2007 - 2013; 1-Serie F20 zënter 2011;

BMW 2-Serie F22 an 2013 - 2015;

BMW 3-Serie E90 an 2007 - 2013; 3-Serie F30 an 2011 - 2015;

BMW 4-Serie F32 an 2013 - 2016;

BMW 5-Serie E60 an 2007 - 2010; 5-Serie F10 an 2010 - 2017;

BMW X1 E84 an 2009 - 2015;

BMW X3 E83 an 2007 - 2010; X3 F25 an 2010 - 2014;

BMW X5 F15 an 2013 - 2015;

Toyota Auris 2 (E180) an 2015 - 2018;

Toyota Avensis 3 (T270) an 2015 - 2018;

Toyota RAV4 4 (XA40) an 2016 - 2018;

Toyota Verso 1 (AR20) an 2014 - 2018;

Mini Countryman R60 an 2010 - 2017;

Mini Hatch R56 an 2010 - 2013;

Mini Paceman R61 an 2012 - 2016;

Mini Roadster R59 an 2012 - 2015.

Spezifikatioune

Produktioun Joer	zënter 2007
Verdrängung, cc	1995
Brennstoff System	Common Rail
Ausgangsleistung, hp	116 – 177 (N47D20, Versiounen K0, U0 an O0) 204 (N47D20 TOP oder N47D20T0) 116 – 184 (N47TU, Versiounen K1, U1 an O1) 218 (N47S1 oder N47D20T1)
Dréimomentausgang, Nm	260 – 350 (N47D20) 400 (N47D20T0) 260 – 380 (N47TU) 450 (N47D20T1)
Zylinderblock	Aluminium R4
Block Kapp	Aluminium 16V
Zylinderbohr, mm	84
Kolbenschlag, mm	90
Kompressioun Verhältnis	16.0 – 16.5 (N47D20) 16.5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1)
Fonctiounen	intercooler
Hydraulesch Lifter	Jo
Timing fueren	Kette
Phase regulator	Nee
Turbocharger	jo (N47D20, N47TU) Zwilling-Turbo (N47D20T0, N47D20T1)
Recommandéiert Motor Ueleg	5W-30
Motor Ueleg Kapazitéit, Liter	5.2
Brennstoff Typ	diesel
Euro Normen	EURO 5/6
Dreifstoffverbrauch, L/100 km (fir BMW 320d 2010) - Stad - Autobunn - kombinéiert	6.0 4.1 4.8
Motor Liewensdauer, km	~250 000