KOMPLETT MOTOR: Motor BMW N43
PRODUIT Aféierung
Den N43B16-Motor ass eng Ännerung vum N43 mat enger Kapazitéit vun 1599 cc, produzéiert zënter 2007. De klenge 1,6-Liter 4-Zylinder BMW N43B16-Motor huet säi Virgänger N42B18 mat e bësse Verspéidung ersat a gouf op Basis vun der eelerer N43B20 entwéckelt. De Motor gouf op BMW Autoen mat engem Index vun 16i installéiert. E Feature vum Motor ass d'Benotzung vum gutt bewährte Valvetronic Ventil Lift System. De Motor huet en direkten Brennstoffinjektiounssystem.
Spezifikatioune
Produktioun Joer | 2007-2011 |
Verdrängung, cc | 1599 |
Brennstoff System | direkt Injektioun |
Ausgangsleistung, hp | 122/6000 U/min |
Dréimomentausgang, Nm | 160/4250 U/min |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Block Kapp | Aluminium 16V |
Zylinderbohr, mm | 82 |
Kolbenschlag, mm | 75,7 |
Kompressiounsverhältnis | 12.0 |
Fonctiounen | Nee |
Hydraulesch Lifter | Jo |
Timing fueren | Kette |
Phase regulator | duebel VANOS |
Turbocharger | Nee |
Recommandéiert Motor Ueleg | 5w-30 |
Motor Ueleg Kapazitéit, Liter | 4.25 |
Brennstoff Typ | Benzin |
Euro Normen | EURO 4/5 |
Verbrauch L/100 km (fir 116i E87) | 7.5 |
Motor Liewensdauer, km | ~240 000 |
Nodeeler vun der N43B16 Motor
Wann Dir de Motor BMW N43B16 bedreift, ginn et Probleemer mat schwiewend RPM- a Schwéngungen.
Wann d'Injektoren ersat musse ginn, geschitt Vibratioun am Motor. Et ass néideg den Zoustand vun den Injektoren ze kontrolléieren an se fristgerecht ze ersetzen. Wann de Motor vibréiert an d'Schwemmgeschwindegkeet bemierkbar ass, kann de Problem an de gescheiterten Zündspiralen sinn. Si sollten iwwerpréift an ersat ginn.
No ongeféier 80 dausend Kilometer gëtt de Vakuumpompel onbrauchbar, den Deel muss ersat ginn. Et ass och recommandéiert regelméisseg den Zoustand vum Killsystem ze kontrolléieren fir d'Iwwerhëtzung vun der Kraaft Eenheet ze vermeiden.
D'Propriétairen vun engem Auto mat engem Motor BMW N43B16 soll Rechnung huelen, datt d'Eenheet gutt op héichwäerteg schaffen Flëssegkeeten Wierker. Wann Dir op Ueleg spuert, kënnt Dir de Problem vun der Motorreform konfrontéieren. Besser den Ueleg recommandéiert vu BMW ze benotzen. Wann de Motor mat rechtzäitegen Ënnerhalt mat Ersatz vun verschwonne Deeler gëtt, wäert et eng laang Zäit ouni Problemer déngen.