contact us
Leave Your Message

Complete Engineering Engine Mitsubishi 4G63

Machina 4G63 una est ex popularibus quattuor machinarum in- cylindricis, quae a peritis societatis Iaponicae Mitsubishi designatae sunt. Haec vis unitatis circa duodecim modificationes varias habet quae in multis exemplaribus Mitsubishi institutae sunt.

    FRUCTUS INTRODUCTION

    4G63 16j04G63 25tc4G63 31zm4G63 4pu0
    1 (1) qzy

    Machina 4G63 una est ex popularibus quattuor machinarum in- cylindricis, quae a peritis societatis Iaponicae Mitsubishi designatae sunt. Haec vis unitatis circa duodecim modificationes varias habet quae in multis exemplaribus Mitsubishi institutae sunt.
    Prima mutatio 4G63 anno 1981 apparuit, et hodie minoribus mutationibus producenda esse pergit. Praeclara notae technicae huius motoris cum praestanti fidelitate coniunguntur. Machinae habent volumen 2.0 liters et potentiam ab 109 ad 144 horsepower.

    Instrumentum vetus consilium habet, decenniis probatum, ideoque summa constantia. 4G63 scandalum ferreum cylindricum eiectum et aluminium caput ob resistentiam maximam excalfacit.
    Commendationes sunt simplices: quale engine oleum utere et mutare in tempore. Vigilate ad oleum pinum et cingula pellunt opportune modo. Cetera vitia minus saepe occurrunt nec grave damnum inferunt - nec machinae nec fiscales domini.
    Familia 4G6 etiam machinas includit: 4G61, 4G62, 4G63T, 4G64, 4G67 et 4G69.

    1 (2) 2sb
    1 (3)48n

    In engine installed in:
    Mitsubishi Delica III in 1989 - 1999;
    Mitsubishi Eclipse 1G in 1990 - 1994; Eclipsis 2G in 1994 - 1999;
    Mitsubishi Galant A160 in 1980-1987; Galant E10 in 1983 – 1989; Galant E30 in 1987 - 1993; Galant E50 in 1992 - 1998; Galant EA0 in 1996 – 2003;
    Mitsubishi L200 L020 in 1980 – 1986; L200 K30 in 1986 – 1996; L200 K70 in 1996 – 2006;
    Mitsubishi Lancer CS0 in 2000 – 2007;
    Mitsubishi Outlander CU0 in 2001 – 2006;
    Mitsubishi Pajero L040 in 1982 - 1990;
    Renault Vel Spatium Cursor N10 in 1991 – 1997;
    Renault plaustro D00 in 1983 - 1991; Spatium plaustri N30 in 1991 – 1998; Spatium plaustri N50 in 1998 – 2004.



    Specifications

    Productio annis

    quia 1981

    Obsessio, cc*

    1997

    Ratio fuel

    carburetor / iniectio singularis (4G63 SOHC 8V)
    injector (4G633 SOHC 8V)
    injector (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V);
    injector (4G635, 4G637 DOHC 16V);

    Potentia output, hp

    87 – 110 (4G63 SOHC 8V)
    CIX (4G633 SOHC 8V).
    133- 137 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V).
    135 – 144 (4G635, 4G637 DOHC 16V).

    Torques output, Nm

    157 – 164 (4G63 SOHC 8V)
    159 (4G633 SOHC 8V).
    176 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V).
    170 – 176 (4G635, 4G637 DOHC 16V).

    Cylindrus scandalum

    ferrum mittere R4

    Obstructionum caput

    aluminium 16v

    Cylindrus bore, mm

    85

    Piston ictu, mm

    88

    Cogo ratio

    8.6 – 9.0 (4G63 SOHC 8V)
    9.0 (4G633 SOHC 8V)
    10.0 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V).
    9.8 – 10.5 (4G635, 4G637 DOHC 16V)

    Features

    no

    Hydraulica lifters

    sic

    Leo coegi

    balteus

    Phase moderator

    no

    Turbocharging

    non (nisi4G63Tpro quo articulus separatus)

    Commendatur engine oleum

    5W-30

    Engine facultatem olei, sextarius

    4.0

    Genus cibus

    petrol

    Signa Euro

    EURO 1 (4G63 SOHC 8V)
    EURO 2 (4G633 SOHC 8V)
    EURO 2/3 (4G631, 4G632, 4G636 SOHC 16V)
    EURO 3/4 (4G635, 4G637 DOHC 16V)

    Cibus consumptio, L/100 km (pro Mitsubishi Galant 1995)
    - civitatem
    - via
    - combined

    10.6
    6.3
    8.1

    Engine spatium, km

    ~400 000

    Pondus, kg

    160



    Incommoda Mitsubishi 4G63 engine

    Plurimae difficultates huic motori debentur usui olei humilitatis;
    Primum hoc exprimitur vallum librarii spicula et confractio in balteo;
    Dens librarius balteus saepe cadit sub leo balteo et machina finitur;
    Sagitta libra ante ipsum cuneum vibrant et destruunt subsidia virtutis unitatis;
    Pauper-qualitas vel uncto vetus signanter vitam redigit attollentium hydraulicarum;
    Alia quaestio communis: celeritas fluitans propter contagione suffocationis et velocitatis otiosae moderatoris;
    Saepe querelae circa rimas in multiplicibus attractio exhaustis sunt.