ТОЛУК МОТО: BMW N13B16 кыймылдаткычы
ПРОДУКЦИЯНЫН КИРИШҮҮСҮ
1,6 литрлик BMW N13 турбо бензин кыймылдаткычы компания тарабынан 2011-жылдан 2016-жылга чейин чыгарылган жана концерндин эки моделине гана орнотулган: 1-Series F20 артына жана 3-Series F30 артына. Бул мотор PSA концерн менен биргеликте иштелип чыккан жана ал жерде EP6CDT индекси боюнча белгилүү.
Бул кыймылдаткычтын цилиндр блогу алюминий эритмесинен жасалган, анын ирек валдары согулган, кургак типтеги чоюндан жасалган. Кранк валында 8 каршы салмак бар, бириктирүүчү штангалардын узундугу 138,5 мм, диаметри 77 мм болгон Махледен поршеньдер. Кыймылдаткычта Valvetronic 3 тутуму, кош Vanos жана экиге бөлүнүүчү валдар менен цилиндр башынын жаңы түрү колдонулат. Мындан тышкары, кыймылдаткыч түз күйүүчү май куюу бар.
Мотор төмөнкү жерге орнотулган:
2011 – 2016-жылдары BMW 1-Series F20;
2012-2015-жылдары BMW 3-Series F30.
Техникалык шарттар
Өндүрүш жылдары | 2011-2016 |
Көчүрүү, cc | 1598 |
Күйүүчү май системасы | түздөн-түз инъекция |
Чыгуу кубаттуулугу, hp | 102 (N13B16K0) |
Момент чыгаруу, Нм | 180 (N13B16K0) |
Цилиндр блогу | алюминий R4 |
Блок баш | алюминий 16v |
Цилиндрдин тешиги, мм | 77 |
Поршеньдин соккусу, мм | 85.8 |
кысуу катышы | 10.5 |
Өзгөчөлүктөрү | Valvetronic III |
Гидравликалык көтөргүчтөр | ооба |
Убакыт диски | чынжыр |
Фазалык жөнгө салгыч | кош VANOS |
Турбо заряддоо | кош түрмөк |
Сунушталган мотор майы | 5W-30 |
Мотор майынын көлөмү, литр | 4.25 |
Күйүүчү май түрү | бензин |
Евро стандарттары | EURO 5/6 |
Күйүүчү май керектөө, L/100 км (BMW 116i 2012 үчүн) | 7.2 |
Мотордун иштөө мөөнөтү, км | ~250 000 |
N13B16 кыймылдаткычынын кемчиликтери
N13B16 кыймылдаткычын иштеп жатканда, ар кандай көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн: кыймылдаткыч титирөө, калкып ылдамдыгы, күйүүчү майдын керектөөнүн көбөйүшү. Өз убагында диагностикалоо жана эскирген тетиктерин алмаштыруу агрегаттын иштөө мөөнөтүн узартат.
Мотор титирөө инжекторлор кир болгондо пайда болот, алар биринчи текшерилет.
айн сүзүп турганда, бош турган клапан жетиштүү таза же жок экенин көрүү керек, ошондой эле дроссель клапанын текшерүү керек.
Күйүүчү май керектөөнүн көбөйүшү менен аба агымын өлчөгүч бааланат - анын бузулушу көбүнчө газдын керектөөсүн көбөйтөт.
N13B16 кыймылдаткычы үчүн өндүрүүчү тарабынан сунушталган жогорку сапаттагы бензинди (98-чи) жана май колдонуу максатка ылайыктуу. Агрегат жумушчу суюктуктарды тез-тез алмаштырууну жактырбайт. үзгүлтүксүз тейлөө жана көйгөйлөрдү чечүү менен, кыймылдаткыч ишенимдүү иштейт жана узак убакытка созулат.