Motora Bo Toyota 3UR-FE
DESTPÊKÊN BERHEMÊ
Motora 5.7-lître Toyota 3UR-FE yekem car di sala 2007-an de wekî hêzek ji bo SUV û pîkapên herî mezin ên pargîdaniyê hate destnîşan kirin. Li gelek bazaran, guhertoyek etanolê ya vê motorê bi navnîşa 3UR-FBE heye.
Motor li ser hate saz kirin:
Toyota Land Cruiser 200 (J200) ji sala 2007 de;
Toyota Sequoia 2 (XK60) ji sala 2008 de;
Toyota Tundra 2 (XK50) ji sala 2007 de;
Lexus LX570 3 (J200) ji sala 2007-an vir ve.
Specifications
| Salên hilberînê | ji sala 2007 de |
| Jicihkirin, cc | 5663 |
| Pergala sotemeniyê | MPI |
| Hêza derketinê, hp | 367 – 383 |
| Derketina Torque, Nm | 530-546 |
| Bloka cylinder | aluminium V8 |
| Block serê | aluminium 32v |
| Çîna silindirê, mm | 94 |
| Lêdana piston, mm | 102 |
| Rêjeya Compression | 10.2 |
| Features | ACIS û ETCS-ez |
| Lifterên hîdrolîk | erê |
| Dema ajotinê | merbend |
| regulator qonaxa | Dual VVT-i |
| Turbocharging | na |
| rûnê motorê pêşniyar kirin | 5W-30 |
| Kapasîteya rûnê motorê, lître | 8.6 |
| Cureyê sotemeniyê | benzîl |
| standardên Euro | EURO 3/4 |
| Xerca sotemeniyê, L/100 km (ji bo Lexus LX 570 2016) - bajar - otoban - hevgirtî | 20,2 10,9 14,4 |
| Jiyana motorê, km | ~ 600 000 |
| Giran, kg | 220 |
Dezawantajên motora 3UR-FE
Pir caran ev motor ji kokkirina zengilên rûnê rûnê dikişîne;
Piştî wê, bi gelemperî vexwarina rûnê pêşkeftî ya berdewam dest pê dike;
Ger hûn asta neftê ji bîr nekin, zivirîna xêzikên mîlê crank rast e;
Pir caran pir caran senzora hewara kermê têk diçe;
ETCS-i pergala elektronîkî ya gazê bi rêkûpêk têk diçe;
Bûyerên qelskirina zincîra demjimêrê ji ber tansiyonek hîdrolîk a qelskirî hene;
Çavkaniya pompeya avê piçûk e, ew dikare heya 100,000 km rêve bibe.