Motora Bo Toyota 2L
DESTPÊKÊN BERHEMÊ
2.4-lîtreToyota 2Lmotora mazotê ji sala 1982-an heya 2004-an li kargehên pargîdaniyê hate berhev kirin û gelek modelên populer ên dema xwe, wekî Hiace, Hilux, Crown û Mark II, li xwe kirin. Di dema nûjenkirina motorê de di sala 1988-an de, çekên roker bi pêlavên kevneşopî hatin guhertin.
Toyota 2L-TJi sala 1984-an heya 2001-ê ji hêla konserê ve hatî hilberandin. Li ser wê, di heman demê de di dema nûjenkirina 1988-an de, çekên roker li vir cîhê xwe dan pêlavên kevneşopî.
Toyota 2L-TEmotora turbo mazotê ji sala 1989-an heya 2001-ê ji hêla pargîdaniyê ve hatî berhev kirin. Yekîneya 2LTE ji 2LT-ya mînahev di hebûna pompek derzîlêdanê ya bi elektronîkî ya kontrolkirî Denso de cûda bû.
Şirket Toyota civand2L-THEji 1988 heta 1999 û ew tenê li ser modela Crown saz kir, nemaze pir caran yekîneyên weha li ser taksiyan têne dîtin.
● Motora 2L li ser hate saz kirin: 4Runner 1 (N60), Blizzard 2 (LD20), Chaser 3 (X70), Chaser 4 (X80), Cresta 2 (X70), Cresta 3 (X80), Crown 7 (S120), Crown 8 (S130), HiAce 3 (H50), HiAce 4 (H100), Hilux Surf N60, Hilux 4 (N50), Hilux 5 (N80), Hilux 6 (N140), Kijang 3 (F40), Kijang 4 (F60 ), Land Cruiser 70 (J70), Mark II 4 (X60), Mark II 5 (X70), Mark II 6 (X80).
●Motora 2L-T li ser hate sazkirin: 4Runner 1 (N60), Blizzard 2 (LD20), Cresta 2 (X70), Cresta 3 (X80), Crown 7 (S120), Crown 8 (S130), Hilux Surf N60, Hilux Surf N120, Hilux 4 (N50), Hilux 5 (N80), Hilux 6 (N140), Land Cruiser 70 (J70), Mark II 5 (X70), Mark II 6 (X80).
●Motora 2L-TE li ser hate sazkirin: Cresta 4 (X90), Cresta 5 (X100), Crown 8 (S130), Crown 9 (S140), Crown 10 (S150), HiAce 4 (H100), Hilux 5 (N80) , Hilux 6 (N140), Hilux Surf N120, LC Prado J70, Mark II 7 (X90), Mark II 8 (X100).
●Motora 2L-THE li ser hate saz kirin: Crown 8 (S130), Crown 9 (S140).
Specifications
| Salên hilberînê | 1982-2004 |
| Jicihkirin, cc | 2446 |
| Pergala sotemeniyê | prechamber |
| Hêza derketinê, hp | 75 – 85 (2L 1 gen.) 89 (2L 2 gen.) 85 – 90 (2L-T 1 gen.) 94 (2L-T 2 gen.) 97 (2L-TE) 100 (2L-THE) |
| Derketina Torque, Nm | 155 - 165 (2L 1 gen.) 167 (2L 2 gen.) 188 (2L-T 1 gen.) 216 (2L-T 2 gen.) 220 - 240 (2L-TE) 221 (2L-THE) |
| Bloka cylinder | cast hesin R4 |
| Block serê | cast hesin 8v |
| Çîna silindirê, mm | 92 |
| Lêdana piston, mm | 92 |
| Rêjeya Compression | 22.3 (2L) 20.0 (2L-T) 21.0 (2L-TE, 2L-THE) |
| Features | SOHC |
| Lifterên hîdrolîk | na |
| Dema ajotinê | qayiş |
| regulator qonaxa | na |
| Turbocharging | na (2L) CT20 (2L-T, 2L-TE) erê (2L-THE) |
| rûnê motorê pêşniyar kirin | 5W-40 |
| Kapasîteya rûnê motorê, lître | 6,5 (2L 1 gen.) 6,1 (2L 2 gen.) 7,1 (2L-T 1 gen.) 6,8 (2L-T 2 gen.) 6,7 (2L-TE) 5,8 (2L-THE) |
| Cureyê sotemeniyê | mazotê |
| standardên Euro | EURO 0 (2L 1 gen.) EURO 1 (2L 2 gen.) EURO 0 (2L-T 1 gen.) EURO 1 (2L-T 2 gen.) EURO 1/2 (2L-TE) EURO 2 (2L- ÇAY) |
| Xerca sotemeniyê, L/100 km (ji bo Toyota Hiace 1985) - bajar - otoban - hevgirtî | 10,2 7,7 8,8 |
| Jiyana motorê, km | ~ 260 000 |
| Giran, kg | 230 (2L) 250 (2L-T, 2L-TE, 2L-THE) |
Dezawantajên motora Toyota 2L
●Ji ber pergala sarbûnê ya ne pir serketî, ev motorên mazotê pir caran pir germ dibin;
●Ji germahiya bilind, serî di wan de derdixe, mor diqelişe û diherike;
●Tûrbîn, înjektorên sotemeniyê û pompa avê jî ji hêla çavkaniyek hindik ve li vir têne cûda kirin;
●Dema ku kembera demjimêrê di motorê de diqelişe, ne tenê valves diqelişin, lê camshaft diteqe;
●Hilberên hîdrolîk tune ne û pêdivî ye ku paqijiyên valve bi demkî bêne sererast kirin.