contact us
Leave Your Message

MOTORA TEMAM: Motora Volkswagen CNG

Motora turbo ya 1.4-lître Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel ji 2009-an heya 2015-an hate hilberandin û li ser guheztinên metanê yên modelên populer ên wekî Passat û Touran hate saz kirin. Ev yekîn ji bo xebitandina gaza xwezayî ya bi CNG hatiye çêkirin.
Rêzeya EA111-TSI dihewîne: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

    DESTPÊKÊN BERHEMÊ

    CNG 2 hav

    Motora turbo ya 1.4-lître Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel ji 2009-an heya 2015-an hate hilberandin û li ser guheztinên metanê yên modelên populer ên wekî Passat û Touran hate saz kirin. Ev yekîn ji bo xebitandina gaza xwezayî ya bi CNG hatiye çêkirin.
    Rêzeya EA111-TSI dihewîne: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.



    Specifications

    Salên hilberînê

    2009-2015

    Jicihkirin, cc

    1390

    Pergala sotemeniyê

    derziyê rasterast

    Hêza hilberînê, hp

    150

    Derketina Torque, Nm

    220

    Bloka cylinder

    cast hesin R4

    Serî bloke

    aluminium 16v

    Çîna silindirê, mm

    76.5

    Lêdana piston, mm

    75.6

    Rêjeya Compression

    10.0

    Features

    DOHC

    Lifterên hîdrolîk

    erê

    Dema ajotinê

    merbend

    regulator qonaxa

    li ser şaxê vegirtinê

    Turbocharging

    KKK K03 & Eaton TVS

    rûnê motorê pêşniyar kirin

    5W-30

    Kapasîteya rûnê motorê, lître

    3.6

    Cureyê sotemeniyê

    benzîl

    standardên Euro

    EURO 5

    Xerca sotemeniyê, L/100 km (ji bo VW Passat 2009)
    - bajar
    - otoban
    - hevgirtî

    8.8
    5.6
    6.8

    Jiyana motorê, km

    ~ 260 000

    Giran, kg

    130


    Motor li ser hate saz kirin:
    Volkswagen Passat B6 (3C) di 2009 - 2010 de; Passat B7 (36) di 2010 - 2014 de;
    Volkswagen Touran 1 (1T) di 2009 - 2015 de.


    Dezawantajên motora VW CDGA

    Ev motor ji bo ku bi gazê bixebite hatiye çêkirin û ji sotemeniya kêm-kalîteyê ditirse.
    Piston bi gelemperî ji hêla teqînê ve têne hilweşandin û pir kes tenê wan diguhezînin yên sexte.
    Tewra ji sotemeniya kêm-kalîteyê jî, valavên hilgirtinê bi sotê û dilopên kompresê têne nixumandin.
    Beşek girîng a bangên li stasyona karûbarê bi guheztina zincîreyek demjimêra nebawer ve girêdayî ye.
    Di turbînê de, valahiya kontrolê ya elektronîkî pir caran têk diçe, û her weha çolê.
    Li ser forumên pispor, ew bi domdarî ji vibrasyonên motorê yên di germahiyên sar û lerizîna antîfrezê de gilî dikin.