contact us
Leave Your Message

MOTORA TEMAM : Motora Volkswagen Cfna

Motora 1.6-lître ya 16-valve Volkswagen 1.6 CFNA ji 2010-an heya 2016-an hate hilberandin û di serî de ji bo modelên populer ên wekî Polo Sedan û Rapid tê zanîn. Ev yekîneya hêzê bi kampanyayek girseyî ya bîranînê ve hate destnîşan kirin ku li şûna koma piston bigire.

Ewseries EA111-1.6tê de:ABU,AEE,DERVE JI,AZD,BCB,BTS, CFNA,CFNB.

    DESTPÊKÊN BERHEMÊ

    EA111 CFNA 355z

    Motora 1.6-lître ya 16-valve Volkswagen 1.6 CFNA ji 2010-an heya 2016-an hate hilberandin û di serî de ji bo modelên populer ên wekî Polo Sedan û Rapid tê zanîn. Ev yekîneya hêzê bi kampanyayek girseyî ya bîranînê ve hate destnîşan kirin ku li şûna koma piston bigire.
    Rêzeya EA111-1.6 dihewîne: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.

    Ev yekîneya hêzê bi eslê xwe guhertoyek nûvekirî ya motora navdar a BTS-ê ye, ku di encamê de li ser motorên kevn ên 16-valve yên malbata EA111-ê ye, ango ew dîroka xwe vedigere salên 90-an ên sedsala borî. Û veavakirina blokê yek e.

    EA111 CFNA 2rd4
    EA111 CFNA 5e5v

    Bloka silindirê li vir aluminum e bi xêzên hesin-hesinî, her weha serê silindirê DOHC ji bo 16 valves bi tezmînatên hîdrolîk e, ajokera demjimêr zincîre ye, û ev motor ji hêla Magneti Marelli 7GV ECU ve tê kontrol kirin. Hêsanbûnek li gorî berê xwe nebûna rêgezek qonaxa wergirtinê ye.



    Specifications

    Salên hilberînê

    2010-2016

    Jicihkirin, cc

    1598

    Pergala sotemeniyê

    injector

    Hêza hilberînê, hp

    105

    Derketina Torque, Nm

    153

    Bloka cylinder

    aluminium R4

    Serî bloke

    aluminium 16v

    Çîna silindirê, mm

    76.5

    Lêdana piston, mm

    86.9

    Rêjeya Compression

    10.5

    Features

    DOHC

    Lifterên hîdrolîk

    erê

    Dema ajotinê

    merbend

    regulator qonaxa

    na

    Turbocharging

    na

    rûnê motorê pêşniyar kirin

    5W-30, 5W-40

    Kapasîteya rûnê motorê, lître

    3.6

    Cureyê sotemeniyê

    benzîl

    standardên Euro

    EURO 4

    Xerca sotemeniyê, L/100 km (ji bo VW Polo Sedan 2012)
    - bajar
    - otoban
    - hevgirtî

    8.7
    5.1
    6.4

    Jiyana motorê, km

    ~ 250 000

    Motor li ser hate saz kirin:
    Volkswagen Jetta 6 (1B) di 2010 - 2016 de;
    Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) di 2010 - 2015 de;
    Skoda Fabia 2 (5J) û 2010 - 2014;
    Skoda Rapid 1 (NH) di 2012 - 2015 de;
    Skoda Roomster 1 (5J) di 2010 - 2014 de.


    Dezawantajên motora VW CFNA

    Pirsgirêka herî navdar a van yekîneyên hêzê lêxistina pistonan li dîwarên silindirê ye. Hilberîner ermanî pênc salan dirêj kir û piston bêpere guherand. Lêbelê, ev ji bo demek pir dirêj ne alîkar bû û zû an dereng motor dîsa dest bi lêdanê kir. Ji bo zêdekirina jiyana motorê, tê şîret kirin ku meriv çîpek eksozê ya kêm girtî saz bike, an jî pistonên orîjînal bi yên sexte yên ji hilberînerek alternatîf veguhezîne.
    Zincîra demjimêr bi awayên cihêreng dimeşe, lê piraniya wê di navberê 100 - 150 hezar km de diguhezin, ew hemî bi moda xebitandinê û frekansa guherîna neftê ve girêdayî ye.
    Exhaustê ya orjînal ji bo pêbaweriyê ne navdar e, lê pir kesan ew di bin garantiyê de guhezandiye.
    Çiyayê motora çepê, valahiya gazê û xaniyê parzûna hewayê li vir çavkaniyek kêm heye. Di heman demê de pir caran pirs li ser pergala şewitandinê jî hene.