완전한 엔진: ISUZU 4JJ1 - 4JK1
제품 소개
배수량:
실린더 구성:
ISUZU 4JJ1 엔진은 인라인 4(I4) 실린더 구성을 갖추고 있습니다.
● 고품질 소재
ISUZU 4JJ1 엔진은 내구성과 성능을 위해 고품질 소재를 사용하여 제작되었습니다.
-실린더 블록: 강도와 내구성이 뛰어난 주철
-실린더 헤드: 알루미늄 합금으로 방열성이 우수하고 엔진 전체 중량을 감소시킵니다.
-피스톤: 강도와 무게의 균형을 맞춘 알루미늄 합금
-크랭크 샤프트: 단조강으로 높은 내구성과 내마모성을 보장합니다.
-커넥팅로드: 높은 응력에도 강도와 신뢰성을 제공하는 단조강
● 내구성이 뛰어난 크랭크샤프트
Komotashi가 제조한 ISUZU 4JJ1 엔진의 크랭크샤프트는 일반적으로 단조강으로 제작됩니다. 단조 강철 크랭크샤프트는 뛰어난 강도, 내구성 및 높은 응력을 견딜 수 있는 능력으로 유명하므로 4JJ1과 같은 디젤 엔진의 강력한 성능 요구 사항에 이상적입니다.
● 오리지널 구성품
고품질 부품 생산으로 유명한 Komotashi는 ISUZU 4JJ1 엔진용 순정 예비 부품을 사용합니다. 이는 Komotashi가 제조한 크랭크샤프트 및 기타 구성품이 ISUZU가 정한 엄격한 표준 및 사양을 충족함을 보장합니다. 순정 예비 부품을 사용하면 엔진의 호환성, 신뢰성 및 최적의 성능이 보장됩니다.
● 전체 엔진 외에도 크랭크샤프트, 실린더 헤드, 피스톤, 베어링 등과 같은 모든 부속품도 공급할 수 있습니다.
ISUZU 4JJ1 엔진은 견고하고 신뢰할 수 있는 3.0리터, 4기통, 터보차저 디젤 엔진으로, 소형 상용차 및 트럭용으로 설계되었습니다. 주요 기능과 속성에 대한 전반적인 요약은 다음과 같습니다.
- **배기량**: 3.0리터(2999cc)
- **실린더 구성**: 인라인 4개(I4)
- **재료**:
- **실린더 블록**: 주철
- **실린더 헤드**: 알루미늄 합금
- **피스톤**: 알루미늄 합금
- **크랭크샤프트**: 단조강(순정 예비 부품을 사용하여 Komotashi에서 제조)
- **커넥팅 로드**: 단조강
- **Aspire**: 인터쿨러를 통한 터보차저
- **연료 시스템**: 커먼 레일 직접 분사
- **출력**: 약 130~190마력(모델 및 애플리케이션에 따라 다름)
- **토크**: 약 280-450Nm(모델 및 애플리케이션에 따라 다름)
- **배출 표준**: 모델에 따라 Euro IV, V, VI를 포함한 다양한 글로벌 배출 표준을 준수합니다.
- **주요 특성**: 내구성, 연비, 낮은 배기가스 배출로 유명
전반적으로 ISUZU 4JJ1 엔진은 출력, 효율성 및 신뢰성의 균형으로 잘 알려져 있어 자동차 및 산업 부문에서 인기 있는 선택이 되었습니다.
보증
당사 엔진은 12개월 보증을 제공하며, 보증은 제조 결함에 대해서만 적용됩니다.
Komotashi 엔진은 신뢰성, 효율성 및 기술 혁신의 탁월한 조합을 제공합니다. 지속적인 연구와 개발 덕분에 우리 엔진은 최적의 오래 지속되는 성능을 보장합니다. 고객의 특정 요구에 맞는 다양한 제품을 통해 광범위한 산업 및 응용 분야에 대한 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 사용된 재료의 품질과 함께 세부 사항에 대한 관심은 뛰어난 내구성과 낮은 유지 관리를 보장하여 탁월한 장기적 가치를 제공합니다. Komotashi 엔진을 선택한다는 것은 고객의 가장 까다로운 요구 사항을 충족하기 위해 품질, 신뢰성 및 혁신에 투자하는 것을 의미합니다.