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완전한 엔진: ISUZU 4JB1 JMC55

Komotashi 브랜드로도 생산되는 Isuzu 4JB1 엔진은 신뢰성과 내구성으로 유명한 4기통 직렬 디젤 엔진입니다. 배기량 2.8리터의 이 엔진은 직접 분사 시스템을 사용하여 연비와 강력한 성능을 보장합니다. 견고한 구조와 상대적으로 간단한 유지 관리 덕분에 긴 작동 수명이 가능하므로 소형 상용차, 농기계, 산업 응용 분야에 이상적인 선택입니다. 낮은 회전수에서의 우수한 토크는 일관되고 안정적인 출력이 필요한 작업에 특히 적합하며 Komotashi 브랜드의 신뢰할 수 있는 엔진으로서의 명성을 더욱 확고히 합니다.

    제품 소개


    Komotashi 브랜드로도 생산되는 Isuzu 4JB1 엔진은 배기량 2.8리터(2,771cc)의 4기통 직렬 디젤 엔진입니다. 안정적인 성능과 긴 작동 수명을 제공하도록 설계된 이 제품은 소형 상용차, 농업 기계 및 산업 응용 분야에 널리 사용됩니다..

    4JB1 JMC55 엔진 흰색 배경 5hl0

    엔진은 다음 위치에 설치되었습니다.

    이스즈 기병

    4JB1 JMC55 엔진 흰색 배경 35g8


    명세서

    생산연도

    1992년 이후

    변위, 참조

    2,771

    연료 시스템

    GAC 연료주입 펌프

    전력 출력, KW

    57->85

    토크 출력, Nm

    172/250 - 1600/2400

    실린더 블록

    라인 4 실린더 내

    블록 헤드

    알루미늄 16V

    특징

    아니요

    타이밍 드라이브

    체인



    4JB1 엔진의 단점

    Komotashi 브랜드 버전을 포함한 Isuzu 4JB1 엔진은 신뢰성과 성능으로 잘 알려져 있지만 고려해야 할 몇 가지 단점이 있습니다.


    1. 소음과 진동:

      • 4JB1을 포함한 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 소음이 더 많고 진동도 더 많이 발생하는 경향이 있습니다. 이는 소음 수준이 문제가 되는 응용 분야에서는 단점이 될 수 있습니다.
    2. 무게:

      • 디젤 엔진은 일반적으로 가솔린 엔진보다 무겁습니다. 4JB1도 예외는 아니며 차량이나 기계의 전체 중량에 영향을 주어 잠재적으로 성능과 연비에 영향을 미칠 수 있습니다.