ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ HR15 ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಹೃದಯಕ್ಕೆ ಸುಸ್ವಾಗತ. ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, HR15 ಎಂಜಿನ್ ಅಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. HR15 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪವರ್ ಡೆಲಿವರಿಯೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯ ಥ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಿಸಿ. ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಸ್ವಭಾವದೊಂದಿಗೆ, HR15 ಎಂಜಿನ್ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಮರಣೀಯ ಅನುಭವವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. HR15 ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ.

HR12 ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ, ಅಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷತೆಯು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಅನುಭವವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಾಕ್ರಮದ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೃದಯ ಬಡಿತವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ. ವಿವರಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ HR12 ಎಂಜಿನ್ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ M270 ಎಂಜಿನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಇನ್‌ಲೈನ್ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 1.6 ರಿಂದ 2.0 ಲೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

Mazda LF ಇಂಜಿನ್ ಸರಣಿಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಕ್ಕೆ ಸುಸ್ವಾಗತ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯ ಮಜ್ದಾ ಅವರ ನಿರಂತರ ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪವರ್‌ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ಹಿಂದೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಬಿಚ್ಚಿಡುವಾಗ ಮಜ್ದಾ ಅವರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಾಕ್ರಮದ ಹೃದಯಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಂಜಿನ್: M1DA

M1DA ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಇನ್‌ಲೈನ್-3 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಫಿಯೆಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ (FCA) ನಿಂದ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಸರಣಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಎಂಜಿನ್ (GSE) ಕುಟುಂಬದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ M1DA ಆಧುನಿಕ ಚಾಲನಾ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

N47 ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಪವರ್‌ಹೌಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಾಹನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಅನುಕೂಲಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. N47 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಈ 2.0L ಆವೃತ್ತಿಯು ನಿಖರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು 7 ವಿಭಿನ್ನ ಸಬ್‌ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಚಾಲನಾ ಅಗತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ, 85 kW (114hp) @ 4,000 rpm ಮತ್ತು 260 Nm (192lb-ft) @ 1,750 rpm ನಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತ ಆವೃತ್ತಿಯವರೆಗೆ, 160 kW (215hp) @ 4,400 rpm (3320l Nb-ft) ) @ 2,500 rpm, N47 ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

BMW N43B20 ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಈ ಅಸಾಧಾರಣ ಭಾಗವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ (DOHC) ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಟ್ಟು 16 ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. N43B20 ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ BMW ಬದ್ಧತೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

N42B20 ಎಂಜಿನ್ ಉನ್ನತವಾದ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪವರ್ ಟ್ರೇನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ತನ್ನ ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸಿತು. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2001 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ M43B18, M43B19 ಮತ್ತು M44B19 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ಗೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ, N42B20 ಎಂಜಿನ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಹೊಸ ಲಾಂಗ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವರ್ಧನೆಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಉನ್ನತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

1.6L N13B16 ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಸ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 2011 ರಿಂದ 2016 ರವರೆಗೆ BMW ತಯಾರಿಸಿದ ಈ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಗೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಎರಡು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ: 1 ಸರಣಿ F20 ಮತ್ತು 3 ಸರಣಿ F30, ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. 1.6-ಲೀಟರ್ N13B16 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

S63B44B ಒಂದು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅನೇಕ BMW ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಟೋ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. 441kW ನ ಗರಿಷ್ಟ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು 750Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. S63B44B ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 5600 ರಿಂದ 6700 rpm ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 1800 ರಿಂದ 5600 rpm. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

BMW N20B20 ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಕಡಿಮೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ N55 ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಇದು ಸಿಂಗಲ್-ಟರ್ಬೊ ಡ್ಯುಯಲ್-ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರವಾದ ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. N20 ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ 1250 rpm ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇದು ತಡೆರಹಿತ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. . ಹೈ-ಪವರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು 4800 rpm ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಮುಂದುವರೆಯಬಹುದು, ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವೇಗದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ, N20 ಎಂಜಿನ್ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

EA111 ಎಂಜಿನ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ EA827 ಎಂಜಿನ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

VW CJSA ಎಂಜಿನ್ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಗೆ ಅಚಲವಾದ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಲವಾದ ಸಮ್ಮಿಳನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ EA288 ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಈ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಡುವೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರಂತರ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಾರುತ್ತದೆ.

CJSA ಇಂಜಿನ್ ಡೀಸೆಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ದಹನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಶುದ್ಧವಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಇಂಜಿನ್ ಶ್ಲಾಘನೀಯ ಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಮಿತವ್ಯಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡು ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

EA888 CDN ಎಂಜಿನ್ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು EA888 ಕುಟುಂಬದ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇವು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್, ಆಡಿ, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "CDN" ಪದನಾಮವು EA888 ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಳಗಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೂಪಾಂತರ ಅಥವಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಳಾಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 4D56 ಇಂಜಿನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಒಂದು ಮೇರುಕೃತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳ ಸಮ್ಮಿಳನದೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಈ ಪವರ್‌ಹೌಸ್ ಹಲವಾರು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ವಾಹನಗಳ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ತಡೆರಹಿತ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕರನ್ನು ಸಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.