ಫಿಯೆಟ್ ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿ
ಫಿಯೆಟ್ ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಸರಣಿಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಫಿಯೆಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ (ಎಫ್‌ಸಿಎ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಈಗ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಠಿಣ ಪರಿಸರ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವಾಗ ಆಧುನಿಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನ ಕಠಿಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಫಿಯೆಟ್‌ನ ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಜೆನೆಸಿಸ್
ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಫಿಯೆಟ್‌ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅದು ಹಗುರವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ವಯಸ್ಸಾದ FIRE (ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ರೋಬೋಟೈಸ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್) ಸರಣಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಸಣ್ಣ ಸಿಟಿ ಕಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ದೊಡ್ಡ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಬಲ್ಲ ಬಹುಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಎಂಜಿನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬವು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: 1.0-ಲೀಟರ್ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು 1.3-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
1.0-ಲೀಟರ್ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್
1.0-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಹಗುರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಸ್ಥಳಾಂತರ: 999 cc
ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸುಮಾರು 72 ರಿಂದ 100 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ
ತಿರುಗುಬಲ: ಸುಮಾರು 102 ರಿಂದ 190 Nm
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್: ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು
ವಾಲ್ವೆಟ್ರೇನ್: ಡ್ಯುಯಲ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು (DOHC) ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳು
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೆಲವು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ
1.3-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್
1.3-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಸ್ಥಳಾಂತರ: 1332 cc
ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸುಮಾರು 101 ರಿಂದ 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ
ತಿರುಗುಬಲ: ಸುಮಾರು 127 ರಿಂದ 270 Nm
ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್: ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು
ವಾಲ್ವೆಟ್ರೇನ್: ಡ್ಯುಯಲ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು (DOHC) ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳು
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೆಲವು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ
ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು
ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ರಾಜಿ ಮಾಡದೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಚಿಕ್ಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್: ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇಂಧನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಚುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ದಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಇಂಧನ ಪರಮಾಣುೀಕರಣ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಐಡಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವೇರಿಯೇಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ (ವಿವಿಟಿ): ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕವಾಟ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯವನ್ನು ವಿವಿಟಿ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಗುರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ: ಇಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವ
ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಯುರೋ 6D ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ CO2 ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಹನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಫಿಯೆಟ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು
ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಫಿಯೆಟ್ ಮಾದರಿಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಬಹುಮುಖತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ:
ಫಿಯೆಟ್ 500: 1.0-ಲೀಟರ್ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಈ ಐಕಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಕಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಗರ ಚಾಲನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಫಿಯೆಟ್ ಪಾಂಡ: ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ನಗರ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಂಡದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಫಿಯೆಟ್ ಟಿಪೋ: 1.3-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಫಿಯೆಟ್ 500X ಮತ್ತು 500L: ಈ ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳು ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು
ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಫಿಯೆಟ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳು ಸೌಮ್ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಂತಹ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಅವುಗಳ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ದಹನ ತಂತ್ರಗಳ ಕುರಿತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಫಿಯೆಟ್ ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಸರಣಿಯು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ, ಆಧುನಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಠಿಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಫಿಯೆಟ್ ಫೈರ್‌ಫ್ಲೈ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.