0102030405
ಟೊಯೋಟಾ 5AR-FE ಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
2.5-ಲೀಟರ್ ಟೊಯೋಟಾ 5AR-FE ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಚೀನೀ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ 2013 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾತ್ರ. ಈ ಘಟಕದ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್ VVT-i ವೇರಿಯೇಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ 7 (XV50) 2015 - 2017;
ಟೊಯೋಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ 3 (XU60) 2013 ರಿಂದ;
ಟೊಯೋಟಾ RAV4 4 (XA40) 2013 - 2018 ರಲ್ಲಿ.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷಗಳು | 2013 ರಿಂದ |
ಸ್ಥಳಾಂತರ, cc | 2494 |
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ MPI |
ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್, hp | 179 |
ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್, Nm | 234 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ R4 |
ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 16 ವಿ |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್, ಎಂಎಂ | 90 |
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 98 |
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.4 |
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ACIS ಮತ್ತು ETCS-i |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ | ಸರಪಳಿ |
ಹಂತ ನಿಯಂತ್ರಕ | ಡ್ಯುಯಲ್ VVT-i |
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಇಲ್ಲ |
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ | 5W-30 |
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೀಟರ್ | 4.4 |
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಯುರೋ ಮಾನದಂಡಗಳು | ಯುರೋ 3/4/5 |
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಎಲ್/100 ಕಿಮೀ (ಟೊಯೊಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ 2015 ಗಾಗಿ) — ನಗರ — ಹೆದ್ದಾರಿ — ಸಂಯೋಜಿತ | 11.0 5.9 7.8 |
ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಕಿಮೀ | ~300 000 |
ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 141 |
5AR-FE ಎಂಜಿನ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಅದರ ಸಮಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ;
ಇಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ;
ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ VVT-i ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕ್ಲಚ್ಗಳ ಬಲವಾದ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಮಾಲೀಕರು ದೂರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.