Toyota 3UR-FE ಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
5.7-ಲೀಟರ್ ಟೊಯೋಟಾ 3UR-FE ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ SUV ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, 3UR-FBE ಸೂಚ್ಯಂಕದೊಂದಿಗೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ನ ಎಥೆನಾಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಟೊಯೋಟಾ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್ 200 (J200) 2007 ರಿಂದ;
ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಕ್ವೊಯಾ 2 (XK60) 2008 ರಿಂದ;
ಟೊಯೋಟಾ ಟಂಡ್ರಾ 2 (XK50) 2007 ರಿಂದ;
2007 ರಿಂದ ಲೆಕ್ಸಸ್ LX570 3 (J200).
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷಗಳು | 2007 ರಿಂದ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ, cc | 5663 |
| ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | MPI |
| ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್, hp | 367 – 383 |
| ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್, Nm | 530-546 |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ V8 |
| ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 32 ವಿ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್, ಎಂಎಂ | 94 |
| ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 102 |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.2 |
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ACIS ಮತ್ತು ETCS-i |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ | ಸರಪಳಿ |
| ಹಂತ ನಿಯಂತ್ರಕ | ಡ್ಯುಯಲ್ VVT-i |
| ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಇಲ್ಲ |
| ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ | 5W-30 |
| ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೀಟರ್ | 8.6 |
| ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಯುರೋ ಮಾನದಂಡಗಳು | ಯುರೋ 3/4 |
| ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, L/100 km (Lexus LX 570 2016 ಗಾಗಿ) — ನಗರ — ಹೆದ್ದಾರಿ — ಸಂಯೋಜಿತ | 20.2 10.9 14.4 |
| ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಕಿಮೀ | ~600 000 |
| ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 220 |
3UR-FE ಎಂಜಿನ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಉಂಗುರಗಳ ಕೋಕಿಂಗ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ;
ಅದರ ನಂತರ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ;
ನೀವು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಲೈನರ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ನಿಜವಾಗಿದೆ;
ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವಾತಾಯನ ಸಂವೇದಕ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
ETCS-i ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
ಜ್ಯಾಮ್ಡ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೆನ್ಷನರ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ;
ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು 100,000 ಕಿಮೀ ಓಟದವರೆಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.