ಟೊಯೋಟಾ 1AR-FE ಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
2.7-ಲೀಟರ್ ಟೊಯೋಟಾ 1AR-FE ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2008 ರಿಂದ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾಳಜಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟಕದ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಡ್ಯುಯಲ್ VVT-i ವೇರಿಯೇಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
●2009 - 2013 ರಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ 2 (XU40); 2013 ರಿಂದ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ 3 (XU50);
●ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ 3 (XL30) 2010 ರಿಂದ;
●ಟೊಯೋಟಾ ವೆನ್ಜಾ 1 (GV10) 2008 - 2017;
●2008 - 2015 ರಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಸಸ್ RX270 3 (AL10).
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷಗಳು | 2008 ರಿಂದ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ, cc | 2672 |
| ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ MPI |
| ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್, hp | 180 - 190 |
| ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್, Nm | 245 - 255 |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ R4 |
| ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 16 ವಿ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್, ಎಂಎಂ | 90 |
| ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 105 |
| ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.0 |
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ACIS ಮತ್ತು ETCS-i |
| ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ | ಸರಪಳಿ |
| ಹಂತ ನಿಯಂತ್ರಕ | ಡ್ಯುಯಲ್ VVT-i |
| ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಇಲ್ಲ |
| ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ | 5W-30 |
| ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೀಟರ್ | 4.4 |
| ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಯುರೋ ಮಾನದಂಡಗಳು | ಯುರೋ 3/4/5 |
| ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, L/100 km (Toyota Venza 2013 ಗಾಗಿ) — ನಗರ — ಹೆದ್ದಾರಿ — ಸಂಯೋಜಿತ | 12.3 7.1 9.1 |
| ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಕಿಮೀ | ~300 000 |
| ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 139 |
1AR-FE ಎಂಜಿನ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ಟೊಯೋಟಾ 1AR ಎಂಜಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 300 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ ಮೀರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಎಷ್ಟು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
●ಮಾಲೀಕರು ಜೋರಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ;
●ಪಂಪ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ ರನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ;
●150,000 ಕಿಮೀ ನಂತರ, ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಸಮಯದ ಸರಪಳಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ;
●ಸಂಕೋಚನದ ನಷ್ಟದ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.