ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಇಂಜಿನ್:LFV ಚೆವರ್ಲೆ
ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ
1.5-ಲೀಟರ್ GM LFV ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2014 ರಿಂದ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾಲಿಬು, ಬ್ಯೂಕ್ ಲ್ಯಾಕ್ರೋಸ್ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎನ್ವಿಷನ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 1.5 TGI ಸೂಚ್ಯಂಕ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಕಂಪನಿ MG ಯ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಣ್ಣ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಕುಟುಂಬ: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷಗಳು | 2014 ರಿಂದ |
ಸ್ಥಳಾಂತರ, cc | 1490 |
ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್, hp | 163 - 169 |
ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್, Nm | 250 |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ R4 |
ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 16 ವಿ |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್, ಎಂಎಂ | 74 |
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ | 86.6 |
ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ | 10.0 |
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | DOHC |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ | ಸರಪಳಿ |
ಹಂತ ನಿಯಂತ್ರಕ | ಡ್ಯುಯಲ್ CVVT |
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | MHI |
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ | 5W-30 |
ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೀಟರ್ | 4.0 |
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಯುರೋ ಮಾನದಂಡಗಳು | ಯುರೋ 5/6 |
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, L/100 km (ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾಲಿಬು 2019 ಗಾಗಿ) | 8.1 |
ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಕಿಮೀ | ~250 000 |
ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ | 115 |
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
2015 ರಿಂದ ಷೆವರ್ಲೆ ಮಾಲಿಬು 9 (V400);
ಬ್ಯೂಕ್ ಎನ್ವಿಷನ್ 1 (D2XX) 2014 ರಿಂದ;
ಬ್ಯೂಕ್ ಲ್ಯಾಕ್ರೋಸ್ 3 (P2XX) 2016 ರಿಂದ.
GM LFV ಎಂಜಿನ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ಬಳಸಿದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಈ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಬಹಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ;
ಉಳಿತಾಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಸ್ಫೋಟನ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಡಿಯುವ ವಿಭಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
ಥ್ರೊಟಲ್ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಪೈಪ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತದ ಹಲವು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಸಹ ಇದ್ದವು;
ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೂರುಗಳಿವೆ;
ಎಲ್ಲಾ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಘಟಕಗಳಂತೆ, ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟಗಳು ಮಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಿತಿಮೀರಿ ಬೆಳೆದವು.