contact us
Leave Your Message
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಇಂಜಿನ್: ಎಂಜಿನ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 4A91

ಜಪಾನೀಸ್ ಕಂಪನಿಯು 2004 ರಿಂದ 1.5-ಲೀಟರ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 4A91 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ. ಡೈಮ್ಲರ್-ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಜೊತೆಗಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

    ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ

    172esa3wz84A91 19tq
    4A91 2ಗಂ8ಮೀ

    ಜಪಾನೀಸ್ ಕಂಪನಿಯು 2004 ರಿಂದ 1.5-ಲೀಟರ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 4A91 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಚೀನೀ ಕಾರುಗಳಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ. ಡೈಮ್ಲರ್-ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಜೊತೆಗಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
    4A9 ಕುಟುಂಬವು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: 4A90 ಮತ್ತು 4A92.

    2004 - 2013 ರಲ್ಲಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಕೋಲ್ಟ್ Z30;
    2007 - 2017 ರಲ್ಲಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ CY;
    2017 ರಿಂದ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್;
    2004 - 2006 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫಾರ್ಫೋರ್;
    2015 ರಿಂದ BAIC BJ20;
    2008 - 2013 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಲಿಯನ್ಸ್ BS2.

    4A91 3k27


    ವಿಶೇಷಣಗಳು

    ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷಗಳು

    2004 ರಿಂದ

    ಸ್ಥಳಾಂತರ, cc

    1499

    ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

    ಇಂಜೆಕ್ಟರ್

    ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್, hp

    109

    ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್, Nm

    145

    ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್

    ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ R4

    ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್

    ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 16 ವಿ

    ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್, ಎಂಎಂ

    75

    ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ

    84.8

    ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ

    10.5

    ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

    ಇಲ್ಲ

    ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳು

    ಇಲ್ಲ

    ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್

    ಸರಪಳಿ

    ಹಂತ ನಿಯಂತ್ರಕ

    MIVEC

    ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್

    ಇಲ್ಲ

    ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ

    5W-30

    ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೀಟರ್

    4.0

    ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ

    ಪೆಟ್ರೋಲ್

    ಯುರೋ ಮಾನದಂಡಗಳು

    ಯುರೋ 4/5

    ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, L/100 km (ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2008 ಗಾಗಿ)
    - ನಗರ
    - ಹೆದ್ದಾರಿ
    - ಸಂಯೋಜಿತ

    8.0
    5.2
    6.4

    ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಕಿಮೀ

    ~225 000

    ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ

    130


    ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 4A91 ಎಂಜಿನ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

    ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಘಟಕವು ಈಗಾಗಲೇ 100,000 ಕಿಮೀ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅದರ ತೈಲ ಬರ್ನರ್ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
    ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ಸಂಭವದಲ್ಲಿ ಬರ್ನ್ ಕಾರಣ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮುದ್ರೆಗಳ ಉಡುಗೆ.
    ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಇದು ತೈಲ ಹಸಿವು ಮತ್ತು ಲೈನರ್ಗಳ ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
    ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯಿಂದ ಸೋರಿಕೆಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎದುರಾಗುತ್ತವೆ.
    ಅಲ್ಲದೆ, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕದ ನಡುವಿನ ಓ-ರಿಂಗ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.