contact us
Leave Your Message
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಇಂಜಿನ್: ಎಂಜಿನ್ BMW N57

3.0-ಲೀಟರ್ BMW N57 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2008 ರಿಂದ ಸ್ಟೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಕಾಳಜಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಮೂರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಏಕ, ಡಬಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ.

    ಉತ್ಪನ್ನ ಪರಿಚಯ

    s-l1600 (2) ಕಗ್

    3.0-ಲೀಟರ್ BMW N57 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2008 ರಿಂದ ಸ್ಟೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಕಾಳಜಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಮೂರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಏಕ, ಡಬಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ.

    ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:
    2008 - 2013 ರಲ್ಲಿ BMW 3-ಸರಣಿ E90; 2012 - 2019 ರಲ್ಲಿ 3-ಸರಣಿ F30; 2014 ರಿಂದ 3-ಸರಣಿ F34;
    2013 ರಿಂದ BMW 4-ಸರಣಿ F32;
    2010 - 2017 ರಲ್ಲಿ BMW 5-ಸರಣಿ F10; 2009 - 2017 ರಲ್ಲಿ 5-ಸರಣಿ F07;
    2011 - 2018 ರಲ್ಲಿ BMW 6-ಸರಣಿ F12;
    2008 - 2015 ರಲ್ಲಿ BMW 7-ಸರಣಿ F01;
    2011 - 2017 ರಲ್ಲಿ BMW X3 F25;
    2014 - 2018 ರಲ್ಲಿ BMW X4 F26;
    2010 - 2013 ರಲ್ಲಿ BMW X5 E70; 2013 - 2018 ರಲ್ಲಿ X5 F15;
    2010 - 2014 ರಲ್ಲಿ BMW X6 E71; 2014 ರಿಂದ X6 F16.

    s-l1600 (3)3qa


    ವಿಶೇಷಣಗಳು

    ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷಗಳು

    2008 ರಿಂದ

    ಸ್ಥಳಾಂತರ, cc

    2993

    ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

    ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು

    ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್, hp

    204 - 245 (N57D30 ver. U0, O0)
    258 (N57D30O1 ಅಥವಾ N57TU)
    299 - 306 (N57D30T0 ಅಥವಾ N57 TOP)
    313 (N57D30T1 ಅಥವಾ N57TU TOP)
    381 (N57D30S1 ಅಥವಾ N57S1)

    ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್, Nm

    430 - 540 (N57D30)
    560 (N57D30O1)
    600 (N57D30T0)
    630 (N57D30T1)
    740 (N57D30S1)

    ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್

    ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ R6

    ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್

    ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 24 ವಿ

    ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್, ಎಂಎಂ

    84

    ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಎಂಎಂ

    90

    ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ

    16.5 (N57S1 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
    16.0 (N57D30S1 ಅಥವಾ N57S1)

    ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

    ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್

    ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟರ್ಗಳು

    ಹೌದು

    ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್

    ಸರಪಳಿ

    ಹಂತ ನಿಯಂತ್ರಕ

    ಇಲ್ಲ

    ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್

    ಏಕ ಟರ್ಬೊ (N57D30, N57D30O1)
    ಯಾವಾಗ ಟರ್ಬೊ (N57D30T0, N57D30T1)
    ಮೂರು ಟರ್ಬೊ (N57D30S1)

    ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ

    5W-30

    ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಲೀಟರ್

    6.5 (N57D30S1 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
    7.2 (N57D30S1)

    ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ

    ಡೀಸೆಲ್

    ಯುರೋ ಮಾನದಂಡಗಳು

    ಯುರೋ 5/6

    ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, L/100 km (BMW 530d 2011 ಗಾಗಿ)
    - ನಗರ
    - ಹೆದ್ದಾರಿ
    - ಸಂಯೋಜಿತ

    7.7
    5.2
    6.1

    ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಕಿಮೀ

    ~300 000



    N57D30 ಎಂಜಿನ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

    ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಬಳಸಿದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ;
    ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಸ್ವಿರ್ಲ್ ಫ್ಲಾಪ್‌ಗಳು ಮಸಿ ಮತ್ತು ಜಾಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ಮೊದಲನೆಯದು;
    EGR ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸೇವನೆಯು ಮಸಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ;
    100,000 ಕಿಮೀ ಹತ್ತಿರ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ;
    ದೀರ್ಘ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಸುಮಾರು 200,000 ಕಿ.ಮೀ.