contact us
Leave Your Message
ប្រភេទផលិតផល
ផលិតផលពិសេស

ម៉ាស៊ីនសម្រាប់តូយ៉ូតា 3RZ-FE

ម៉ាស៊ីន Toyota 3RZ-FE ចំណុះ 2.7 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2004 នៅប្រទេសជប៉ុនសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្តប្រភេទ SUV។ នេះគឺជាអង្គភាពថាមពល 4 ស៊ីឡាំងដែលមានពន្លឺខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងខ្សែ ហើយវិស្វករត្រូវធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការរចនារបស់វាជាមួយនឹងវត្តមានរបស់ 2 Balancer shafts នៅក្នុង crankcase ។

    ការណែនាំផលិតផល

    3RZ(1)5h8

    ម៉ាស៊ីន Toyota 3RZ-FE ចំណុះ 2.7 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2004 នៅប្រទេសជប៉ុនសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្តប្រភេទ SUV។ នេះគឺជាអង្គភាពថាមពល 4 ស៊ីឡាំងដែលមានពន្លឺខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងខ្សែ ហើយវិស្វករត្រូវធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដល់ការរចនារបស់វាជាមួយនឹងវត្តមានរបស់ 2 Balancer shafts នៅក្នុង crankcase ។
    3RZ-FE បានក្លាយជាឧទាហរណ៍ជោគជ័យបំផុតនៃស៊េរី "RZ" នៃម៉ូទ័រ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ អ្នករចនាតូយ៉ូតាបានគ្រប់គ្រងប្រើប្រាស់យ៉ាងល្អបំផុតនូវគុណសម្បត្តិចម្បងនៃប្លង់ 4 ស៊ីឡាំងក្នុងជួរ (តម្លៃផលិតកម្មទាប ភាពសាមញ្ញ និងភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការ) ហើយក្នុងពេលតែមួយកាត់បន្ថយគុណវិបត្តិរបស់វាដោយសារតែការប្រើប្រាស់សមតុល្យដ៏ស្មុគស្មាញនៅក្នុង ការរចនា។
    ជាលទ្ធផល Toyota ទទួលបានម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានថាមពលខ្លាំង និងមានតម្លៃថោក ដែលត្រូវបានដំឡើងដោយជោគជ័យលើរថយន្ត jeeps និង minivans ជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រាប់រយៈពេល 12 ឆ្នាំទាំងក្នុងស្រុក និងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តផ្សេងទៀតនៃពិភពលោក (អឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង អាស៊ី និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ )
    គ្រួសារ RZ រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីន:1RZ-E,2RZ-E,2RZ-FE, 3RZ-FE ។
    ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងនៅលើ៖
    Toyota 4Runner 3 (N180) ក្នុងឆ្នាំ 1995 - 2002;
    Toyota HiAce 4 (H100) ក្នុងឆ្នាំ 1994 - 2004;
    Toyota Hilux N150 ក្នុងឆ្នាំ 1997 - 2004;
    Toyota LC Prado 90 (J90) ក្នុងឆ្នាំ 1996 - 2002; LC Prado 120 (J120) ក្នុងឆ្នាំ 2002 - 2004;
    Toyota Tacoma 1 (N140) ក្នុងឆ្នាំ 1995 - 2004 ។


    លក្ខណៈបច្ចេកទេស

    ឆ្នាំផលិត ១៩៩៤-២០០៤
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ, cc ២៦៩៣
    ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ម៉ាស៊ីនចាក់ MPI
    ទិន្នផលថាមពល, hp ១៤៥–១៥០
    ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm ២៣០–២៤០
    ប្លុកស៊ីឡាំង ដែកវណ្ណះ R4
    ក្បាលទប់ស្កាត់ អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
    រន្ធស៊ីឡាំង, ម។ ៩៥
    ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុង, ម។ ៩៥
    សមាមាត្របង្ហាប់ ៩.៥–១០
    លក្ខណៈពិសេស នោះ
    អ្នកលើកធារាសាស្ត្រ ទេ
    ការកំណត់ពេលវេលា ខ្សែសង្វាក់
    និយតករដំណាក់កាល ទេ
    ទួរប៊ីនសាក ទេ
    ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំ 5W-30
    សមត្ថភាពប្រេងម៉ាស៊ីន, លីត្រ ៥.៤
    ប្រភេទឥន្ធនៈ សាំង
    ស្តង់ដារអឺរ៉ូ អឺរ៉ូ 2/3
    ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ L/100 គីឡូម៉ែត្រ (សម្រាប់ Toyota Land Cruiser Prado 2000) — ទីក្រុង — ផ្លូវហាយវេ — រួមបញ្ចូលគ្នា ១៧.៨ ១០.២ ១៣.២
    អាយុកាលម៉ាស៊ីន, គ ~ 500 000
    ទំងន់, គីឡូក្រាម ១៧៥


    គុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីន 3RZ-FE

    ស៊េរី 3RZ នៃម៉ូទ័រត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរស្ទើរតែមិនដែលកើតឡើង។ អាថ៌កំបាំងស្ថិតនៅលើទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ ការរចនាដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តនៃម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុរបស់វា។
    រឿងចំបងគឺត្រូវអនុវត្តការថែទាំជាប្រចាំ កែតម្រូវសន្ទះបិទបើកឱ្យទាន់ពេលវេលា បំពេញប្រេងពីអ្នកផលិតដែលអាចទុកចិត្តបាន និងចាក់ប្រេងជាមួយនឹងប្រេងសាំងគុណភាពខ្ពស់។ ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនេះអ្នកអាចបំភ្លេចការជួសជុលធំ ៗ ជារៀងរហូត។
    ភាពធន់នៃអង្គភាពជាញឹកញាប់លើសពី 400 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងមិនត្រូវភ្លេចពិនិត្យមើលខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាសម្រាប់ការសម្រាករៀងរាល់ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ជាធម្មតាបញ្ហាត្រូវបានអមដោយសំឡេងលក្ខណៈ។