contact us
Leave Your Message
ប្រភេទផលិតផល
ផលិតផលពិសេស

ម៉ាស៊ីនសម្រាប់តូយ៉ូតា 2TR-FE

ម៉ាស៊ីន Toyota 2TR-FE ចំណុះ 2.7 លីត្រ ត្រូវបានដំឡើងតាំងពីឆ្នាំ 2004 នៅរោងចក្រក្នុងប្រទេសជប៉ុន និងឥណ្ឌូនេស៊ី សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ធំៗ និងរថយន្ត SUV។ ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានបំពាក់ដំបូងជាមួយនិយតករដំណាក់កាល VVT-i នៅការទទួលទាន ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ប្រព័ន្ធ Dual VVT-i ថ្មីជាងនេះ បានលេចចេញជារូបរាងរួចហើយនៅលើពីរ។

    ការណែនាំផលិតផល

    2TR S (1)niy

    ម៉ាស៊ីន Toyota 2TR-FE ចំណុះ 2.7 លីត្រ ត្រូវបានដំឡើងតាំងពីឆ្នាំ 2004 នៅរោងចក្រក្នុងប្រទេសជប៉ុន និងឥណ្ឌូនេស៊ី សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ធំៗ និងរថយន្ត SUV។ ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានបំពាក់ដំបូងជាមួយនិយតករដំណាក់កាល VVT-i នៅការទទួលទាន ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ប្រព័ន្ធ Dual VVT-i ថ្មីជាងនេះ បានលេចចេញជារូបរាងរួចហើយនៅលើពីរ។
    គ្រួសារ TR ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនផងដែរ:1 TR-FE.
    ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងនៅលើ៖
    ●Toyota 4Runner N280 តាំងពីឆ្នាំ 2009;
    Toyota Fortuner AN60 ក្នុងឆ្នាំ 2004 - 2015; Fortuner AN160 តាំងពីឆ្នាំ 2015;
    Toyota HiAce H200 តាំងពីឆ្នាំ 2004;
    Toyota Hilux AN30 ក្នុងឆ្នាំ 2004 - 2015; Hilux AN130 តាំងពីឆ្នាំ 2015;
    Toyota Innova AN40 ក្នុងឆ្នាំ 2004 - 2015; Innova AN140 តាំងពីឆ្នាំ 2015;
    Toyota Land Cruiser Prado J120 ក្នុងឆ្នាំ 2004 - 2009; Land Cruiser Prado J150 តាំងពីឆ្នាំ ២០០៩។


    លក្ខណៈបច្ចេកទេស

    ឆ្នាំផលិត ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2004
    ការផ្លាស់ទីលំនៅ, cc ២៦៩៣
    ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ MPI
    ទិន្នផលថាមពល, hp 150 – 160 (កំណែ VVT-i) 155 – 165 (កំណែ VVT-i ពីរ)
    ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm ២៤០–២៤៥
    ប្លុកស៊ីឡាំង ដែកវណ្ណះ R4
    ក្បាលទប់ស្កាត់ អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
    រន្ធស៊ីឡាំង, ម។ ៩៥
    ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុង, ម។ ៩៥
    សមាមាត្របង្ហាប់ 9.6 (កំណែ VVT-i) 10.2 (កំណែ VVT-i ពីរ)
    លក្ខណៈពិសេស ទេ
    អ្នកលើកធារាសាស្ត្រ បាទ
    ការកំណត់ពេលវេលា ខ្សែសង្វាក់
    និយតករដំណាក់កាល VVT-i នៅការទទួលទាន Dual VVT-i
    ទួរប៊ីនសាក ទេ
    ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំ 5W-20
    សមត្ថភាពប្រេងម៉ាស៊ីន, លីត្រ ៥.៥
    ប្រភេទឥន្ធនៈ សាំង
    ស្តង់ដារអឺរ៉ូ EURO 3/4 (កំណែ VVT-i) EURO 4/5 (កំណែ VVT-i ពីរ)
    ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ L/100 គីឡូម៉ែត្រ (សម្រាប់ Toyota 4Runner 2010) — ទីក្រុង — ផ្លូវហាយវេ — រួមបញ្ចូលគ្នា ១៣.៣ ១០.២ ១១.៧
    អាយុកាលម៉ាស៊ីន, គ ~ 400 000
    ទំងន់, គីឡូក្រាម ១៧០


    គុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីន 2TR-FE

    ដូចជំនាន់មុនរបស់វាដែរ ម៉ាស៊ីន Toyota 2TR គឺអាចទុកចិត្តបាន និងមានស្ថេរភាពបំផុត។ ចំណុចខ្សោយតែមួយគត់គឺ ត្រាប្រេងខាងមុខ crankshaft (ជាពិសេសនៅលើម៉ូដែលមុនឆ្នាំ 2008)។ យូរ ៗ ទៅវាលេចធ្លាយ។ វាត្រូវការជំនួសដោយច្បាប់ចម្លងទំនើបជាង។ វាកើតឡើងដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមញ័រក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ មូលហេតុគឺនៅក្នុងប្រអប់លេខអូតូ។ វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសប្រេងនៅក្នុងវា។ ជាមួយនឹងការថែទាំឥតឈប់ឈរ ការបញ្ចូលប្រេងសាំងតែជាមួយប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការបំពេញដោយប្រេងដែលបានណែនាំដោយអ្នកផលិត ភាពធន់នៃអង្គភាពអាចត្រូវបានពង្រីកដល់កម្រិតអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន។