គ្រឿងម៉ាស៊ីន៖ LTG Chevrolet
ការណែនាំផលិតផល
ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ GM LTG turbo ត្រូវបានផលិតឡើងដោយការព្រួយបារម្ភរបស់អាមេរិកតាំងពីឆ្នាំ 2012 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលដូចជា Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu និង Equinox ។ នៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេស្គាល់ដោយម៉ាក Opel Insignia ដែលត្រូវបានកែប្រែឡើងវិញក្រោមសន្ទស្សន៍ A20NFT ។
ជំនាន់ទី 3 នៃ GM Ecotec រួមមាន: LSY, LTG, LCV, LKW ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ឆ្នាំផលិតកម្ម | ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ, cc | ឆ្នាំ ១៩៩៨ |
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ទិន្នផលថាមពល, hp | ២៣០–២៧៥ |
ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm | 350-400 |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
ក្បាលទប់ស្កាត់ | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
ខួងស៊ីឡាំង, ម។ | ៨៦ |
ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុង, ម។ | ៨៦ |
សមាមាត្របង្ហាប់ | ៩.៥ |
លក្ខណៈពិសេស | ECM |
អ្នកលើកធារាសាស្ត្រ | ទេ |
ការកំណត់ពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | DCVCP |
ទួរប៊ីនសាក | រមូរភ្លោះ |
ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំ | 5W-30 |
សមត្ថភាពប្រេងម៉ាស៊ីន, លីត្រ | 5.7 (4.7 លីត្រសម្រាប់កំណែដ្រាយកង់ខាងមុខ) |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | សាំង |
ស្តង់ដារអឺរ៉ូ | EURO 5/6 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ L/100 គីឡូម៉ែត្រ (សម្រាប់ Chevrolet Equinox 2018) | ១០.៧ |
អាយុកាលម៉ាស៊ីន, គ | ~ 250 000 |
ទំងន់, គីឡូក្រាម | ១៣០ |
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងនៅលើ៖
Buick Envision 1 (D2XX) ក្នុងឆ្នាំ 2016 - 2020;
Buick GL8 3 ក្នុងឆ្នាំ 2016 - 2020;
Buick Regal 5 (GMX350) ក្នុងឆ្នាំ 2013 - 2017; Regal 6 (E2XX) ក្នុងឆ្នាំ 2017 - 2020;
Cadillac ATS I (A1SL) ក្នុងឆ្នាំ 2012-2019;
Cadillac CTS III (A1LL) ក្នុងឆ្នាំ 2013 - 2019;
Cadillac CT6 I (O1SL) ក្នុងឆ្នាំ 2016 - 2018;
Chevrolet Camaro 6 (A1XC) តាំងពីឆ្នាំ 2015;
Chevrolet Equinox 3 (D2XX) ក្នុងឆ្នាំ 2017 - 2020;
Chevrolet Malibu 8 (V300) ក្នុងឆ្នាំ 2013-2016; Malibu 9 (V400) ក្នុងឆ្នាំ 2015 – 2022;
Chevrolet Traverse 2 (C1XX) ក្នុងឆ្នាំ 2017 - 2019;
GMC Terrain 2 (D2XX) ក្នុងឆ្នាំ 2017 - 2020;
Holden Commodore 5 (ZB) ក្នុងឆ្នាំ 2018 - 2020 ។
គុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីន GM LTG
ម៉ាស៊ីន turbo នេះត្រូវបានផលិតជាយូរណាស់មកហើយ ហើយចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនរបស់វាត្រូវបានកែដំរូវរួចហើយ។
ជាដំបូង អង្គភាពនេះខ្លាចការបំផ្ទុះ ហើយស្តុងអាលុយមីញ៉ូមរបស់វាផ្ទុះឡើង។
ដូចម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ទាំងអស់ដែរ វាទទួលរងពីប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើសន្ទះបិទបើក។
ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាមិនមានធនធានច្រើនទេ ជួនកាលវាលាតសន្ធឹងដល់ទៅ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ។
ដូចគ្នានេះផងដែរ ការលេចធ្លាយខាញ់គឺជារឿងធម្មតាណាស់នៅទីនេះ ហើយជាពិសេសនៅក្រោមគម្របកំណត់ពេលវេលា។