គ្រឿងម៉ាស៊ីន៖ Engine Land Rover 204PT
ការណែនាំផលិតផល
ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ Land Rover 204PT ឬ 2.0 GTDi turbo ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2019 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលជាច្រើននៃការព្រួយបារម្ភ រួមទាំងរថយន្ត Jaguar ក្រោមសន្ទស្សន៍ AJ200 របស់វា។ អង្គភាពថាមពលស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើក្រុមហ៊ុន Ford ជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ TPWA និងនៅលើ Volvo ជា B4204T6 ។ ម៉ាស៊ីន turbo នេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខ្សែ EcoBoost ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ឆ្នាំផលិត | ២០១១-២០១៩ |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ, cc | ឆ្នាំ 1999 |
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ |
ទិន្នផលថាមពល, hp | ២០០–២៤០ |
ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm | ៣០០ - ៣៤០ |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
ក្បាលទប់ស្កាត់ | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
រន្ធស៊ីឡាំង, ម។ | ៨៧.៥ |
ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុង, ម។ | ៨៣.១ |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.0 |
លក្ខណៈពិសេស | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
អ្នកលើកធារាសាស្ត្រ | ទេ |
ការកំណត់ពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | Ti-VCT |
ទួរប៊ីនសាក | BorgWarner K០៣ |
ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំ | 5W-30 |
សមត្ថភាពប្រេងម៉ាស៊ីន, លីត្រ | ៥.៥ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | សាំង |
ស្តង់ដារអឺរ៉ូ | អឺរ៉ូ 4/5 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ L/100 គីឡូម៉ែត្រ (សម្រាប់ Land Rover Freelander 2 Si4 2014) | ១៣.៥ |
អាយុកាលម៉ាស៊ីន, គ | ~ 220 000 |