គ្រឿងម៉ាស៊ីន៖ ម៉ាស៊ីន Chevrolet F18D4
ការណែនាំផលិតផល
ម៉ាស៊ីន Chevrolet F18D4 ឬ 2H0 ចំណុះ 1.8 លីត្រត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2016 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើម៉ូដែល Cruze ដ៏ពេញនិយមប៉ុណ្ណោះ។ ឯកតាថាមពលគឺមិនខុសពីម៉ាស៊ីន Opel Z18XER ដ៏ល្បីល្បាញនោះទេ។
ម៉ាស៊ីន F18D4 គឺជាម៉ាស៊ីន F18D3 ដែលត្រូវបានកែលម្អ។ ម៉ាស៊ីនបានទទួលប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់អថេរ VVT សម្រាប់ច្រកចូល និងច្រកចេញ និងប្រព័ន្ធសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរប្រវែងនៃបណ្តាញបំពង់ទទួលទាន។ ដ្រាយនៃយន្តការចែកចាយឧស្ម័ននៅតែជាខ្សែក្រវ៉ាត់ប៉ុន្តែធនធានខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានកើនឡើងដល់ 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រត្រូវបានដកចេញ ជំនួសឲ្យវ៉ែនតាដែលស្រងូតស្រងាត់បានបង្ហាញខ្លួន ដែលត្រូវតែផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ មិនមាន EGR នៅលើម៉ាស៊ីននេះទេ។
ស៊េរី F ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនផងដែរ: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 និង F18D3 ។
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំឡើងនៅលើ៖
Chevrolet Cruze 1 (J300) ក្នុងឆ្នាំ 2008 - 2016;
Chevrolet Orlando J309 ក្នុងឆ្នាំ 2011-2018 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ឆ្នាំផលិតកម្ម | ២០០៨-២០១៦ |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ, cc | ១៧៩៦ |
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ | ការចាក់ថ្នាំចែកចាយ |
ទិន្នផលថាមពល, hp | ១៤១ |
ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ, Nm | ១៧៦ |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
ក្បាលទប់ស្កាត់ | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
ខួងស៊ីឡាំង, ម។ | 80.5 |
ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីស្តុង, ម។ | ៨៨.២ |
សមាមាត្របង្ហាប់ | ១០.៥ |
លក្ខណៈពិសេស | VGIS |
អ្នកលើកធារាសាស្ត្រ | ទេ |
ការកំណត់ពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
និយតករដំណាក់កាល | នៅការទទួលទាននិងហត់នឿយ |
ទួរប៊ីនសាក | ទេ |
ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំ | 5W-30 |
សមត្ថភាពប្រេងម៉ាស៊ីន, លីត្រ | ៤.៦ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | សាំង |
ស្តង់ដារអឺរ៉ូ | អឺរ៉ូ 4/5 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ L/100 គីឡូម៉ែត្រ (សម្រាប់ Chevrolet Cruze 2014) | ៨.៧ |
អាយុកាលម៉ាស៊ីន, គ | ~ 350 000 |
គុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីន F18D4
Dieseling នៃម៉ូទ័របង្ហាញពីការបែកបាក់នៃសន្ទះ solenoid នៃនិយតករដំណាក់កាល;
ជាញឹកញាប់មានការលេចធ្លាយប្រេងពីក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើកនិងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅ;
ជាប្រពៃណីសម្រាប់ម៉ាស៊ីននៃស៊េរីនេះ ទែម៉ូស្តាតមានធនធានតិចតួចនៅទីនេះ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអគ្គិសនី, ម៉ូឌុលបញ្ឆេះ, បិទបើកអគ្គិសនីនិង ECU ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បរាជ័យ;
កង្វះឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្របង្ខំឱ្យកែតម្រូវសន្ទះបិទបើករៀងរាល់ 100,000 គីឡូម៉ែត្រ។