BMW 3.0 TURBO DIESEL ម៉ាស៊ីន N57D30A
ការណែនាំផលិតផល
ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖
ម៉ាស៊ីន BMW N57D30A ដូចជាម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើបៗជាច្រើន រួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកទេស និងសម្ភារៈសំណង់កម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវតុល្យភាពរវាងការអនុវត្ត ប្រសិទ្ធភាព និងភាពធន់។ នេះជាការវិភាគនៃសំណង់របស់វា និងសម្ភារដែលគេប្រើជាទូទៅ៖
● ប្លុកអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាល
នៅស្នូលនៃ N57 Diesel Powerplant មានប្លុកអាលុយមីញ៉ូមទម្ងន់ស្រាល ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អិតល្អន់ដើម្បីផ្តល់នូវកម្លាំងពិសេស ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុប។ ការសាងសង់កម្រិតខ្ពស់នេះធានាបាននូវភាពរហ័សរហួន និងការឆ្លើយតបកាន់តែប្រសើរឡើងដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពធន់។
● ក្បាលស៊ីឡាំងដែលផលិតដោយភាពជាក់លាក់
● ស្តុងអាលុយមីញ៉ូមក្លែងក្លាយ
រចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់ និងដំណើរការដែលមិនមានការចុះសម្រុង នោះម៉ាស៊ីន N57 Diesel Powerplant មានលក្ខណៈពិសេសពីស្តុងអាលុយមីញ៉ូមក្លែងក្លាយ។ សមាសធាតុផលិតដោយភាពជាក់លាក់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតឹងរ៉ឹងនៃការចំហេះដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ផ្តល់នូវការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូន និងអាចទុកចិត្តបានពេញមួយអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។