ТОЛЫҚ ҚҰТҚЫШ: Volkswagen CFNB қозғалтқышы
ӨНІМДІ КІРІСПЕ
1,6 литрлік Volkswagen CFNB қозғалтқышы Chemnitz зауытында 2010 жылдан 2016 жылға дейін шығарылды және өте танымал Polo Sedan және Jetta базалық нұсқаларында орнатылды. Бұл қуат блогы ұқсас CFNA-дан тек қуат сипаттамаларымен ерекшеленді.
EA111-1.6 сериясына мыналар кіреді: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.
Техникалық сипаттамалар
Өндіріс жылдары | 2010-2016 |
Орын ауыстыру, см | 1598 |
Жанармай жүйесі | инжектор |
Шығарылатын қуат, а.к | 85 |
Шығу моменті, Нм | 145 |
Цилиндр блогы | алюминий R4 |
Блок басы | алюминий 16в |
Цилиндр тесігі, мм | 76.5 |
Поршеньдік жүріс, мм | 86.9 |
Қысу коэффициенті | 10.5 |
Ерекше өзгешеліктері | DOHC |
Гидравликалық көтергіштер | иә |
Уақытша жетек | тізбек |
Фазалық реттегіш | жоқ |
Турбо зарядтау | жоқ |
Ұсынылған қозғалтқыш майы | 5W-30 |
Қозғалтқыш майының сыйымдылығы, литр | 3.6 |
Жанармай түрі | бензин |
еуро стандарттары | ЕУРО 4 |
Жанармай шығыны, L/100 км (VW Polo Sedan 2013 үшін) | 8.7 |
Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі, км | ~320 000 |
Қозғалтқыш орнатылды:
Volkswagen Jetta 6 (1B) 2010 – 2016 жж;
Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) 2010 – 2015 жж.
VW CFNB қозғалтқышының кемшіліктері
Қондырғының ең танымал мәселесі - цилиндр-поршеньдік топта соғу.
Өндіруші поршеньдерді кепілдік бойынша өзгертті, бірақ уақыт өте келе мәселе қайта оралды.
Уақыт тізбегі қазірдің өзінде 100-150 мың км-ге дейін созылуы мүмкін, бірақ ол жүргізу стиліне байланысты.
Шығару коллекторы жиі жарылып кетеді, дәнекерлеу ұзақ уақыт бойы көмектеспейді.
Сол жақ қозғалтқыш қондырғысы мен дроссель блогында да аз ресурс бар.