ТОЛЫҚ ҚҰРАҚ: Land Rover 508PN қозғалтқышы
ӨНІМДІ КІРІСПЕ
Компания 2009 жылдан 2014 жылға дейін 5,0 литрлік Land Rover 508PN бензин қозғалтқышын құрастырып, оны Range Rover, Range Rover Sport және Discovery 4 сияқты танымал жол талғамайтын көліктерге қойды. Бұл қуат блогы өзінің AJ133 индексі бойынша Jaguar автокөліктеріне орнатылды.
AJ-V8 сериясы: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
Техникалық сипаттамалар
Өндіріс жылдары | 2009-2014 жж |
Орын ауыстыру, см | 4999 |
Жанармай жүйесі | тікелей инъекция |
Шығарылатын қуат, а.к | 375 – 385 |
Шығу моменті, Нм | 510 – 515 |
Цилиндр блогы | алюминий V8 |
Блок басы | алюминий 32в |
Цилиндр тесігі, мм | 92.5 |
Поршеньдік жүріс, мм | 93 |
Қысу коэффициенті | 11.5 |
Ерекше өзгешеліктері | DOHC |
Гидравликалық көтергіштер | жоқ |
Уақытша жетек | тізбек |
Фазалық реттегіш | екі білікте |
Турбо зарядтау | жоқ |
Ұсынылған қозғалтқыш майы | 5W-20 |
Қозғалтқыш майының сыйымдылығы, литр | 8.0 |
Жанармай түрі | бензин |
еуро стандарттары | ЕУРО 5 |
Жанармай шығыны, л/100 км (Land Rover Discovery 4 2012 үшін) | 19.8 |
Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі, км | ~400 000 |
Салмағы, кг | 210 |
Қозғалтқыш орнатылды:
Land Rover Discovery 4 (L319) 2009 – 2013 жылдары;
Land Rover Range Rover 3 (L322) 2009 – 2012 жж;
Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) 2009 – 2013 жж.
Land Rover 508PN қозғалтқышының кемшіліктері
Атмосфералық нұсқа компрессоры бар қозғалтқышқа қарағанда сенімдірек және аз жиі алаңдатады;
Ең танымал мәселе - 100 000 км-ге дейін созылатын уақыт тізбегі;
Сирек, бірақ кейде қабылдау немесе шығару клапанының орындықтарының жоғалуы байқалады;
Қозғалтқыштың өзгермелі жылдамдығының себебі көбінесе дроссельдің немесе инжектордың ластануы болып табылады;
Қозғалтқыштың тағы бір әлсіз жері - су сорғысы және үнемі ағып кететін жылу алмастырғыш.