contact us
Leave Your Message
Өнімдер санаттары
Таңдаулы өнімдер

Толық қозғалтқыш: BMW N57 қозғалтқышы

3,0 литрлік BMW N57 дизельдік қозғалтқышы 2008 жылдан бері Штейрдегі зауытта құрастырылған және неміс концернінің барлық дерлік үлкен немесе аз үлкен үлгілеріне орнатылған. Қуат блогының үш модификациясы бар: бір, екі немесе үш рет турбо зарядтаумен.

    ӨНІМДІ КІРІСПЕ

    s-l1600 (2) кесе

    3,0 литрлік BMW N57 дизельдік қозғалтқышы 2008 жылдан бері Штейрдегі зауытта құрастырылған және неміс концернінің барлық дерлік үлкен немесе аз үлкен үлгілеріне орнатылған. Қуат блогының үш модификациясы бар: бір, екі немесе үш рет турбо зарядтаумен.

    Қозғалтқыш орнатылды:
    2008 – 2013 жж. BMW 3-Series E90; 2012 – 2019 жж. 3-Series F30; 2014 жылдан бастап 3-Series F34;
    2013 жылдан бастап BMW 4-Series F32;
    2010 – 2017 жж. BMW 5-Series F10; 5-Series F07 2009 – 2017;
    2011 – 2018 жж. BMW 6-Series F12;
    2008 – 2015 жж. BMW 7-Series F01;
    2011 – 2017 жж. BMW X3 F25;
    2014 – 2018 жж. BMW X4 F26;
    2010 – 2013 ж.ж. BMW X5 E70; 2013 – 2018 жж. X5 F15;
    2010 – 2014 жж. BMW X6 E71; X6 F16 2014 жылдан бері.

    s-l1600 (3)3qa


    Техникалық сипаттамалар

    Өндіріс жылдары

    2008 жылдан бастап

    Орын ауыстыру, см

    2993

    Жанармай жүйесі

    Common Rail

    Шығарылатын қуат, а.к

    204 – 245 (N57D30 нұсқасы. U0, O0)
    258 (N57D30O1 немесе N57TU)
    299 – 306 (N57D30T0 немесе N57 TOP)
    313 (N57D30T1 немесе N57TU TOP)
    381 (N57D30S1 немесе N57S1)

    Шығу моменті, Нм

    430 – 540 (N57D30)
    560 (N57D30O1)
    600 (N57D30T0)
    630 (N57D30T1)
    740 (N57D30S1)

    Цилиндр блогы

    алюминий R6

    Блок басы

    алюминий 24в

    Цилиндр тесігі, мм

    84

    Поршеньдік жүріс, мм

    90

    Қысу коэффициенті

    16,5 (N57S1 қоспағанда)
    16,0 (N57D30S1 немесе N57S1)

    Ерекше өзгешеліктері

    аралық салқындатқыш

    Гидравликалық көтергіштер

    иә

    Уақытша жетек

    тізбек

    Фазалық реттегіш

    жоқ

    Турбо зарядтау

    жалғыз турбо (N57D30, N57D30O1)
    турбо болғанда (N57D30T0, N57D30T1)
    үш турбо (N57D30S1)

    Ұсынылған қозғалтқыш майы

    5W-30

    Қозғалтқыш майының сыйымдылығы, литр

    6.5 (N57D30S1 қоспағанда)
    7.2 (N57D30S1)

    Жанармай түрі

    дизель

    еуро стандарттары

    ЕУРО 5/6

    Жанармай шығыны, L/100 км (BMW 530d 2011 үшін)
    — қала
    — тас жол
    - біріктірілген

    7.7
    5.2
    6.1

    Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі, км

    ~300 000



    N57D30 қозғалтқышының кемшіліктері

    Бұл дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі пайдаланылатын отын мен майдың сапасына өте тәуелді;
    Қабылдау коллекторының бұралмалы қақпақтары күйе мен кептеліспен бірінші болып өседі;
    EGR клапаны тазартылмаса, сорғыш күйемен бітеліп, қозғалтқыш біркелкі жұмыс істей бастайды;
    100 000 км-ге жақын, иінді білік амортизаторы бірте-бірте құлап, шуыл жасай бастайды;
    Майды ауыстырудың ұзақ интервалдарымен турбина мен уақыт тізбегінің ресурсы шамамен 200 000 км құрайды.