contact us
Leave Your Message
Өнімдер санаттары
Таңдаулы өнімдер

Толық қозғалтқыш: BMW N13B16 қозғалтқышы

1,6 литрлік BMW N13 турбо бензин қозғалтқышын компания 2011 жылдан 2016 жылға дейін шығарды және тек концерннің екі моделіне орнатылды: F20 артқы жағындағы 1-серия және F30 артқы жағындағы 3-серия. Бұл қозғалтқыш PSA концернімен бірлесіп жасалған және EP6CDT индексі бойынша белгілі.

    ӨНІМДІ КІРІСПЕ

    N13B16 (2)8jo

    1,6 литрлік BMW N13 турбо бензин қозғалтқышын компания 2011 жылдан 2016 жылға дейін шығарды және тек концерннің екі моделіне орнатылды: F20 артқы жағындағы 1-серия және F30 артқы жағындағы 3-серия. Бұл қозғалтқыш PSA концернімен бірлесіп жасалған және EP6CDT индексі бойынша белгілі.

    Бұл қозғалтқыштың цилиндр блогы алюминий қорытпасынан жасалған, оның иінді білігі соғылған, құрғақ шойын төсеніштері. Иінді біліктің 8 қарсы салмағы бар, шатундардың ұзындығы - 138,5 мм, диаметрі 77 мм болатын Mahle поршеньдері. Қозғалтқышта Valvetronic 3 жүйесі бар цилиндр басының жаңа түрі, қос Vanos және бөлінген таратқыш біліктері қолданылады. Сонымен қатар, қозғалтқышта тікелей отын бүркуі бар.

    N13B16x12
    17ie

    Қозғалтқыш орнатылды:
    2011 – 2016 жж. BMW 1-Series F20;
    2012 – 2015 жылдардағы BMW 3-Series F30.


    Техникалық сипаттамалар

    Өндіріс жылдары

    2011-2016 жж

    Орын ауыстыру, см

    1598

    Жанармай жүйесі

    тікелей инъекция

    Шығарылатын қуат, а.к

    102 (N13B16K0)
    136 (N13B16U0)
    170 – 177 (N13B16M0)

    Шығу моменті, Нм

    180 (N13B16K0)
    220 (N13B16U0)
    250 (N13B16M0)

    Цилиндр блогы

    алюминий R4

    Блок басы

    алюминий 16в

    Цилиндр тесігі, мм

    77

    Поршеньдік жүріс, мм

    85.8

    Қысу коэффициенті

    10.5

    Ерекше өзгешеліктері

    Valvetronic III

    Гидравликалық көтергіштер

    иә

    Уақытша жетек

    тізбек

    Фазалық реттегіш

    қос VANOS

    Турбо зарядтау

    қос шиыршық

    Ұсынылған қозғалтқыш майы

    5W-30

    Қозғалтқыш майының сыйымдылығы, литр

    4.25

    Жанармай түрі

    бензин

    еуро стандарттары

    ЕУРО 5/6

    Жанармай шығыны, L/100 км (BMW 116i 2012 үшін)
    — қала
    — тас жол
    - біріктірілген

    7.2
    4.8
    5.7

    Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі, км

    ~250 000



    N13B16 қозғалтқышының кемшіліктері

    N13B16 қозғалтқышын пайдалану кезінде әртүрлі мәселелер туындауы мүмкін: қозғалтқыштың дірілі, жүзу жылдамдығы, отын шығынының жоғарылауы. Уақытылы диагностикалау және тозған бөлшектерді ауыстыру қондырғының қызмет ету мерзімін арттырады.

    Қозғалтқыштың тербелісі инжекторлар ластанған кезде пайда болады, олар алдымен тексеріледі.
    Айналым/мин өзгерген кезде бос жүріс клапанының жеткілікті тазалығын, сондай-ақ дроссель клапанын тексеру қажет.
    Жанармай шығынының жоғарылауымен ауа шығынын өлшегіш бағаланады – оның дұрыс жұмыс істемеуі көбінесе газ шығынын арттырады.
    N13B16 қозғалтқышы үшін өндіруші ұсынған жоғары сапалы бензинді (98-ші) және майды қолданған жөн. Құрылғы жұмыс сұйықтарын жиі ауыстыруды ұнатпайды. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және ақауларды жою арқылы қозғалтқыш сенімді жұмыс істейді және ұзақ уақыт қызмет етеді.