სრული ძრავა: ძრავი Land Rover 306PS
პროდუქტის შესავალი
3.0 ლიტრიანი Land Rover 306PS ან 30HD0D 3.0 Supercharged ძრავა აწყობილია 2012 წლიდან და დამონტაჟებულია კომპანიის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა Range Rover Sport, Discovery და Velar. ეს V6 ძირითადად არის მოჭრილი AJ-V8 და ასევე ცნობილია როგორც Jaguar AJ126.
AJ-V8 სერია: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
სპეციფიკაციები
წარმოების წლები | 2012 წლიდან |
გადაადგილება, ჩ.კ | 2995 წ |
საწვავის სისტემა | პირდაპირი ინექცია |
სიმძლავრე, hp | 340 – 400 წწ |
ბრუნვის სიმძლავრე, Nm | 450 – 460 წწ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის V6 |
დაბლოკეთ თავი | ალუმინი 24 ვ |
ცილინდრის ხვრელი, მმ | 84.5 |
დგუშის დარტყმა, მმ | 89 |
შეკუმშვის კოეფიციენტი | 10.5 |
მახასიათებლები | ინტერქულერი |
ჰიდრავლიკური ამწეები | არა |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის რეგულატორი | ორივე შახტზე |
ტურბო დატენვა | Eaton M112 |
რეკომენდებული ძრავის ზეთი | 0W-20 |
ძრავის ზეთის მოცულობა, ლიტრი | 7.25 |
საწვავის ტიპი | ბენზინი |
ევროს სტანდარტები | ევრო 5 |
საწვავის მოხმარება, ლ/100 კმ (Range Rover Sport 2018-ისთვის) | 13.4 |
ძრავის ხანგრძლივობა, კმ | ~ 280 000 |
წონა, კგ | 190 |
ძრავა დამონტაჟდა:
Land Rover Discovery 4 (L319) 2013 – 2017 წლებში; Discovery 5 (L462) 2017 წლიდან;
Land Rover Range Rover 5 (L460) 2013 – 2019 წლებში;
Land Rover Range Rover Sport 2 (L494) 2013 – 2019 წლებში;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) 2017 წლიდან.
Land Rover 306PS ძრავის ნაკლოვანებები
ასეთი დანაყოფების ყველაზე ცნობილი სუსტი წერტილი არის დროის ჯაჭვის გამკაცრები;
აქ საკმაოდ ხშირად ამომწურავი დისკი იშლება და საჭიროებს შეცვლას;
იშვიათად, მაგრამ ზოგჯერ ხდება სარქვლის სავარძლების დაკარგვა და აფეთქებული ცილინდრის თავსაბურავი;
აქ პერიოდული გაწმენდა საჭიროებს საწვავის ინჟექტორებს და დროსელს;
ტუმბო და დამატებითი გაგრილების ვენტილატორი გამოირჩევა მოკრძალებული რესურსით.