სრული ძრავა: ძრავა BMW N47
პროდუქტის შესავალი
სპეციფიკაციები
წარმოების წლები | 2007 წლიდან |
გადაადგილება, ჩ.კ | 1995 წ |
საწვავის სისტემა | Common Rail |
სიმძლავრე, hp | 116 – 177 (N47D20, ვერსიები K0, U0 და O0) |
ბრუნვის სიმძლავრე, Nm | 260 – 350 (N47D20) |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
დაბლოკოს თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის ხვრელი, მმ | 84 |
დგუშის დარტყმა, მმ | 90 |
შეკუმშვის კოეფიციენტი | 16.0 – 16.5 (N47D20) |
მახასიათებლები | ინტერქულერი |
ჰიდრავლიკური ამწეები | დიახ |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის რეგულატორი | არა |
ტურბო დატენვა | დიახ (N47D20, N47TU) |
რეკომენდებული ძრავის ზეთი | 5W-30 |
ძრავის ზეთის მოცულობა, ლიტრი | 5.2 |
საწვავის ტიპი | დიზელი |
ევროს სტანდარტები | ევრო 5/6 |
საწვავის მოხმარება, ლ/100 კმ (BMW 320d 2010) | 6.0 |
ძრავის ხანგრძლივობა, კმ | ~ 250 000 |