Engine Kanggo Toyota 2KD-FTV
PENGENALAN PRODUK
Mesin Toyota 2KD-FTV 2.5 liter wis diprodhuksi wiwit taun 2001 ing pabrik Jepang lan digunakake ing pickup Hilux gedhe, SUV Fortuner lan 4Runner, lan minivan Innova. Kanggo modifikasi dhasar minibus lan pickup, ana versi atmosfer 102 hp.
Mesin dipasang ing:
●Toyota 4Runner 4 (N210) taun 2002 – 2006;
●Toyota Fortuner AN60 taun 2004 – 2015; Fortuner 2 (AN160) wiwit 2015;
●Toyota Hilux 6 (N140) taun 2001 – 2005; Hilux 7 (AN10) ing 2005 - 2015; Hilux 8 (AN120) wiwit 2015;
●Toyota Innova 1 (AN40) taun 2004 – 2015; Innova 2 (AN140) wiwit 2015.
Spesifikasi
| Taun produksi | wiwit 2001 |
| Pamindahan, cc | 2494 |
| Sistem bahan bakar | Common Rail Denso |
| Daya output, hp | 120 – 142 |
| Output torsi, Nm | 325 – 343 |
| Blok silinder | wesi tuang R4 |
| Blok sirah | alumunium 16v |
| Bore silinder, mm | 92 |
| Langkah piston, mm | 93.8 |
| Rasio komprèsi | 17.4 – 18.5 |
| Fitur | intercooler |
| Pengangkat hidrolik | ora |
| Timing drive | sabuk lan gir |
| Regulator fase | VVT-i wiwit 2013 |
| Turbocharging | normal lan VNT |
| Rekomendasi oli mesin | 5W-30 |
| Kapasitas oli mesin, liter | 6.9 |
| Jinis bahan bakar | diesel |
| standar Euro | EURO 2/3/4 |
| Konsumsi bahan bakar, L/100 km (kanggo Toyota Hilux 2012) — kutha — dalan gedhe — gabungan | 10.1 7.2 8.3 |
| Umur mesin, km | ~300 000 |
| Bobot, kg | 250 |
Kekurangan mesin 2KD-FTV
●Sadurunge 2011, ana masalah karo piston aluminium retak.
●Nozzles ora nyerna bahan bakar ala lan bisa menehi nganti 100 ewu km.
●Paling asring, kacepetan mesin ngambang ilang sawise nyetel reresik katup.
●Mesin iki rentan kanggo pembakaran lenga amarga coking lan ring sticking.
●Akeh pamilik sambat babagan operasi sing rame banget, getaran sing kuat.