0102030405
ENGINE LENGKAP: ISUZU 4JJ1 - 4JK1
PENGENALAN PRODUK
Pamindahan:
Konfigurasi Silinder:
Mesin ISUZU 4JJ1 nduweni konfigurasi silinder inline-four (I4).
● Bahan berkualitas tinggi
Mesin ISUZU 4JJ1 dibangun kanthi nggunakake bahan berkualitas tinggi kanggo daya tahan lan kinerja:
-Blok Silinder Kab: wesi Cast, dikenal kanggo kekuatan lan kekiatan
-Kepala Silinder: Aluminium alloy, kang menehi boros panas apik lan nyuda bobot engine sakabèhé
-Piston: Aluminium alloy, nawakake imbangan antarane kekuatan lan bobot
-Crankshaft: baja palsu, njamin kekiatan dhuwur lan resistance kanggo nyandhang
-Batang Nyambung: Baja palsu, nyedhiyakake kekuatan lan linuwih ing tekanan dhuwur
● Ultra-tahan crankshaft
Crankshaft mesin ISUZU 4JJ1, diprodhuksi dening Komotashi, biasane digawe saka baja palsu. Crankshafts baja palsu misuwur kanthi kekuatan, daya tahan, lan kemampuan kanggo nahan stres sing dhuwur, saengga cocog kanggo syarat kinerja mesin diesel kaya 4JJ1.
● Komponen asli
Komotashi, dikenal kanggo prodhuksi komponen kualitas dhuwur, nggunakake spare parts asli kanggo engine ISUZU 4JJ1. Iki mesthekake yen crankshafts lan komponen liyane diprodhuksi dening Komotashi ketemu standar kenceng lan specifications ditetepake dening ISUZU. Nggunakake spare parts asli njamin kompatibilitas, linuwih, lan kinerja optimal saka engine.
● Saliyane engine lengkap kita uga bisa nyedhiyani kabeh aksesoris saiki kayata crankshaft, sirah silinder, piston, bantalan lan akeh liyane.
Mesin ISUZU 4JJ1 minangka mesin diesel 3.0 liter, papat silinder, turbocharged sing kuwat lan dipercaya, dirancang kanggo kendaraan komersial lan truk ringan. Mangkene ringkesan sakabèhé fitur lan atribut utama:
- **Pamindahan**: 3,0 liter (2999 cc)
- **Konfigurasi Silinder**: Inline-four (I4)
- **Material**:
- ** Blok Silinder **: wesi Cast
- **Silinder Kepala**: Aluminium alloy
- **Piston**: Paduan aluminium
- **Crankshaft**: Baja tempa (diproduksi dening Komotashi nggunakake suku cadang asli)
- ** Batang Nyambung **: Baja tempa
- **Aspirasi**: Turbocharged karo intercooler
- **Sistem Bahan Bakar**: Common rail direct injection
- **Power Output**: Kira-kira 130-190 tenaga kuda (beda-beda miturut model lan aplikasi)
- **Torsi**: Kira-kira 280-450 Nm (beda-beda miturut model lan aplikasi)
- **Standar Emisi**: Selaras karo macem-macem standar emisi global, kalebu Euro IV, V, lan VI, gumantung saka varian
- **Atribut Utama**: Dikenal kanthi daya tahan, efisiensi bahan bakar, lan emisi sing sithik
Sakabèhé, mesin ISUZU 4JJ1 dianggep apik amarga imbangan daya, efisiensi, lan linuwih, dadi pilihan populer ing sektor otomotif lan industri.
Garansi
Mesin kita diwenehake garansi 12 wulan, garansi mung ditrapake kanggo cacat manufaktur.
Mesin Komotashi nawakake kombinasi keandalan, efisiensi, lan inovasi teknologi sing apik banget. Thanks kanggo riset lan pangembangan sing terus-terusan, mesin kita njamin kinerja sing optimal lan tahan suwe. Kanthi macem-macem produk sing cocog karo kabutuhan khusus pelanggan, kita nyedhiyakake solusi khusus kanggo macem-macem industri lan aplikasi. Manungsa waé kanggo rinci, bebarengan karo kualitas bahan sing digunakake, njamin daya tahan sing luwih gedhe lan pangopènan sing luwih murah, nyedhiyakake nilai jangka panjang sing luar biasa. Milih mesin Komotashi tegese nandur modal ing kualitas, linuwih, lan inovasi kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan sing paling nuntut.