MESIN LENGKAP: Mesin Volkswagen Audi A4,
PENGENALAN PRODUK
Mesin Audi ANA 1.6 liter 8-valve diprodhuksi dening perusahaan wiwit taun 1999 nganti 2000 lan mung dipasang ing rong model: Audi A4 B5, uga platform VW Passat B5. Iki minangka unit Euro 4 lan duwe katup EGR, rong probe lambda, throttle listrik lan EPC.
Seri EA113-1.6 kalebu: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Spesifikasi
Taun produksi | 1999-2000 |
Pamindahan, cc | 1595 |
Sistem bahan bakar | injektor |
Daya output, hp | 101 |
Output torsi, Nm | 140 |
Blok silinder | aluminium R4 |
Blok sirah | alumunium 8v |
Silinder bolongan, mm | 81 |
Langkah piston, mm | 77.4 |
Rasio komprèsi | 10.3 |
Fitur | EGR, EPC |
Pengangkat hidrolik | ya wis |
Timing drive | sabuk |
Regulator fase | ora |
Turbocharging | ora |
Rekomendasi oli mesin | 5W-40 (persetujuan: VW 502 00 utawa VW 505 00) |
Kapasitas oli mesin, liter | 4.5 |
Jinis bahan bakar | bensin |
standar Euro | EURO 4 |
Konsumsi bahan bakar, L/100 km (kanggo Audi A4 2000) | 11.3 |
Umur mesin, km | ~330 000 |
Mesin dipasang ing:
Audi A4 B5 (8D) ing 1999 - 2000;
Volkswagen Passat B5 (3B) taun 1999 – 2000.
Kakurangan mesin Audi ANA
Iki minangka motor sumber daya lan masalah serius kedadeyan mung ing jarak tempuh sing dhuwur.
Nalika daya mudhun, perlu mriksa pompa bahan bakar lan regulator tekanan bahan bakar.
Uga, panyebab operasi sing ora stabil bisa dadi sensor aliran udara massa utawa bocor udara.
Ora linuwih sing paling dhuwur yaiku mekanisme kanggo ngganti geometri intake.
Sawise 200.000 km, konsumsi lenga biasane katon amarga nyandhang ing dering lan tutup.