ENGINE LENGKAP: Engine Mitsubishi 4G69
PENGENALAN PRODUK
Mesin 4G69 minangka sing pungkasan ing seri Sirius sing misuwur saka keprihatinan Mitsubishi. Debut kasebut ditindakake ing taun 2003, lan sanajan sawise 2 taun, raksasa mobil Jepang ngganti mesin kanthi mesin liyane, sing luwih modern, produksie ora mandheg.
Kulawarga 4G6 uga kalebu mesin: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 lan 4G67.
Kaping pisanan, motor iki diinstal mung ing model badhan, kayata Grandis, Outlander lan Galant. Dina iki, produksi mesin 4-silinder 2.4 liter ing-line lan komponene terus lisensi ing China.
Senadyan volume apa 2,4 liter, konsumsi bahan bakar 4g69 rata-rata ora ngluwihi 9,5 liter saben 100 km.
Kajaba iku, versi karo injeksi bahan bakar langsung GDI uga diprodhuksi, rasio komprèsi ing mesin iki tambah kanggo 11,5.
Spesifikasi
Taun produksi | wiwit 2003 |
Pamindahan, cc | 2378 |
Sistem bahan bakar | injektor |
Daya output, hp | 160 / 5750 rpm |
Output torsi, Nm | 213 / 4000 rpm |
Blok silinder | wesi tuang R4 |
Blok sirah | alumunium 16v |
Bore silinder, mm | 87 |
Langkah piston, mm | 100 |
Rasio komprèsi | 9.5 |
Fitur | SOHC |
Pengangkat hidrolik | ora |
Timing drive | sabuk |
Regulator fase | MIVEC |
Turbocharging | ora |
Rekomendasi oli mesin | 5W-30 |
Kapasitas oli mesin, liter | 4.3 |
Jinis bahan bakar | bensin |
standar Euro | EURO 4 |
Konsumsi bahan bakar, L/100 km (kanggo Mitsubishi Outlander 2005) | 12.6 |
Umur mesin, km | ~350 000 |
Bobot, kg | 175 |
Mesin dipasang ing:
Mitsubishi Galant DJ1 taun 2004 – 2012;
Mitsubishi Grandis NA4 taun 2003 – 2011;
Mitsubishi Eclipse 4G taun 2005 – 2012;
Mitsubishi Lancer CS taun 2004 – 2006;
Mitsubishi Outlander CU0 taun 2003 – 2006.
Kakurangan mesin Mitsubishi 4G69
Kaya kabeh mesin ing seri iki, masalah utama ing kene yaiku sabuk sing ora bisa dipercaya;
Sabuk poros imbangan bisa tiba-tiba pecah lan kejiret ing sabuk wektu;
Ing kacepetan engine dhuwur, iki dadi sabuk wektu bejat lan mlengkung klep;
Roller tension lan drive unit sing dipasang uga nduweni linuwih sing kurang;
Ora ana pengangkat hidrolik ing kene lan jarak katup kudu diatur saben 50.000 km.