ENGINE LENGKAP: Engine BMW N57

Taun produksi

wiwit 2008

Pamindahan, cc

2993

Sistem bahan bakar

Common Rail

Daya output, hp

204 – 245 (N57D30 ver. U0, O0)
258 (N57D30O1 utawa N57TU)
299 – 306 (N57D30T0 utawa N57 Ndhuwur)
313 (N57D30T1 utawa N57TU Ndhuwur)
381 (N57D30S1 utawa N57S1)

Output torsi, Nm

430 – 540 (N57D30)
560 (N57D30O1)
600 (N57D30T0)
630 (N57D30T1)
740 (N57D30S1)

Blok silinder

alumunium r6

Blok sirah

alumunium 24v

Bore silinder, mm

84

Langkah piston, mm

90

Rasio komprèsi

16.5 (kajaba N57S1)
16.0 (N57D30S1 utawa N57S1)

Fitur

intercooler

Pengangkat hidrolik

ya wis

Timing drive

rante

Regulator fase

ora

Turbocharging

turbo tunggal (N57D30, N57D30O1)
nalika turbo (N57D30T0, N57D30T1)
telung turbo (N57D30S1)

Rekomendasi oli mesin

5W-30

Kapasitas oli mesin, liter

6.5 (kajaba N57D30S1)
7.2 (N57D30S1)

Jinis bahan bakar

diesel

standar Euro

EURO 5/6

Konsumsi bahan bakar, L/100 km (kanggo BMW 530d 2011)
- kutha
- dalan gedhe
- digabungake

7.7
5.2
6.1

Umur mesin, km

~300 000