Kategori Produk

Produk Unggulan

KIT TIMING NEW FOR CHEVROLET 3.0 3S

ENGINE LENGKAP: Engine BMW N47

Mesin diesel BMW N47D20 kanthi volume 2.0 liter wis diprodhuksi wiwit 2007 lan dipasang ing kabeh model kompak lan ukuran medium, kalebu mobil Mini. Kanggo sawetara wektu, mesin diesel kasebut dipasang ing akeh mobil kompak lan crossover Toyota.

Hubungi kita

rincian produk

PENGENALAN PRODUK

Kulawarga N47 uga kalebu: N47D16.

Mesin dipasang ing:

BMW 1-Series E87 ing 2007 - 2013; 1-Seri F20 wiwit 2011;

BMW 2-Series F22 ing 2013 - 2015;

BMW 3-Series E90 ing 2007 - 2013; 3-Seri F30 ing 2011 - 2015;

BMW 4-Series F32 ing 2013 - 2016;

BMW 5-Series E60 ing 2007 - 2010; 5-Seri F10 ing 2010 - 2017;

BMW X1 E84 ing 2009 - 2015;

BMW X3 E83 taun 2007 – 2010; X3 F25 ing 2010 - 2014;

BMW X5 F15 ing 2013 - 2015;

Toyota Auris 2 (E180) ing 2015 - 2018;

Toyota Avensis 3 (T270) ing 2015 - 2018;

Toyota RAV4 4 (XA40) ing 2016 – 2018;

Toyota Verso 1 (AR20) taun 2014 – 2018;

Mini Countryman R60 ing 2010 - 2017;

Mini Hatch R56 ing 2010 - 2013;

Mini Paceman R61 ing 2012 - 2016;

Mini Roadster R59 taun 2012 – 2015.

Spesifikasi

Taun produksi	wiwit 2007
Pamindahan, cc	1995
Sistem bahan bakar	Common Rail
Daya output, hp	116 – 177 (N47D20, versi K0, U0 lan O0) 204 (N47D20 Ndhuwur utawa N47D20T0) 116 – 184 (N47TU, versi K1, U1 lan O1) 218 (N47S1 utawa N47D20T1)
Output torsi, Nm	260 – 350 (N47D20) 400 (N47D20T0) 260 – 380 (N47TU) 450 (N47D20T1)
Blok silinder	aluminium R4
Blok sirah	alumunium 16v
Bore silinder, mm	84
Langkah piston, mm	90
Rasio komprèsi	16.0 – 16.5 (N47D20) 16.5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1)
Fitur	intercooler
Pengangkat hidrolik	ya wis
Timing drive	rante
Regulator fase	ora
Turbocharging	ya (N47D20, N47TU) Twin-Turbo (N47D20T0, N47D20T1)
Rekomendasi oli mesin	5W-30
Kapasitas oli mesin, liter	5.2
Jinis bahan bakar	diesel
standar Euro	EURO 5/6
Konsumsi bahan bakar, L/100 km (kanggo BMW 320d 2010) - kutha - dalan gedhe - digabungake	6.0 4.1 4.8
Umur mesin, km	~250 000

Kakurangan mesin N47D20

Masalah paling misuwur saka motor ing mulet chain wektu ing mlaku nganti 100.000 km;

Ngganti kit wektu rampung mung kanthi ngilangi mesin lan ora murah;

Swirl flaps ing intake manifold cepet overgrow karo soot lan senggol;

damper crankshaft nduweni sumber daya andhap asor lan mbutuhake panggantos dening 100.000 km;

Overheating mesin diesel asring nyebabake retak ing antarane silinder.

NEW 204DTD CRANKSHAFT

KIT TIMING NEW FOR CHEVROLET 3.0 3S

NEW 204DTD CONRODS

BMW N47 NEW TIMING CHAIN KIT

NEW 306DT CONRODS

PISTON NEW FOR 306DT

FIAT 1.3 TIME KIT VEHICLE

ENGINE LENGKAP BYD 483QB

COMPLETE ENGINE BYD 476ZQB

COMPLETE ENGINE BYD 476ZQA

ENGINE LENGKAP: Engine BMW N47

PENGENALAN PRODUK

Spesifikasi

Kakurangan mesin N47D20

ENGINE LENGKAP: Engine BMW N57