MOTORE FORD 2.2 TURBO DIESEL TRAZIONE POSTERIORE CYR5
INTRODUZIONE AL PRODOTTO
Dislocamento:
Oltre alle caratteristiche precedentemente menzionate, ecco ulteriori punti chiave da considerare riguardo al motore CYR5 presentato da Komotashi:
● Blocco motore
Al centro di questa meraviglia dell'ingegneria si trova un robusto monoblocco, meticolosamente realizzato in ferro di prima qualità. Questo monoblocco, meticolosamente progettato utilizzando i dati della ricerca all'avanguardia di Komotashi, funge da base inflessibile del motore, fornendo forza e rigidità senza pari per resistere alle enormi forze generate durante il funzionamento. Progettato per resistere alle condizioni più difficili, il monoblocco in ferro garantisce una durata senza pari, garantendo anni di prestazioni affidabili anche nelle circostanze più impegnative.
● Testata motore
Inoltre, ogni componente del motore Komotashi è meticolosamente progettato secondo specifiche rigorose, sfruttando la ricchezza dei risultati della ricerca Komotashi. Dai pistoni lavorati con precisione alle bielle ad alta resistenza, ogni parte è realizzata utilizzando i migliori materiali disponibili, garantendo un'integrazione perfetta e un funzionamento impeccabile. Questa dedizione alla qualità e all'innovazione è intessuta nel tessuto stesso del motore Komotashi 2.2 TD, stabilendo nuovi standard di affidabilità e longevità nel settore automobilistico.